| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第14-16页 |
| 1 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第16-18页 |
| 1.2 注塑机合模机构的简介 | 第18-22页 |
| 1.2.1 曲肘式合模机构 | 第19-20页 |
| 1.2.2 直压式合模机构 | 第20页 |
| 1.2.3 无拉杆式合模机构 | 第20-21页 |
| 1.2.4 二板式合模机构 | 第21-22页 |
| 1.3 曲肘式合模机构相关课题的研究现状 | 第22-24页 |
| 1.4 本文的内容概述 | 第24-26页 |
| 2 双曲肘五连杆合模机构运动学和力学数学模型的建立 | 第26-34页 |
| 2.1 曲肘合模机构运动特性分析 | 第27-30页 |
| 2.1.1 动模板行程 | 第27页 |
| 2.1.2 油缸行程 | 第27-28页 |
| 2.1.3 合模机构的行程比 | 第28页 |
| 2.1.4 合模机构轴向尺寸总长 | 第28页 |
| 2.1.5 合模机构的速度变化系数 | 第28-29页 |
| 2.1.6 动模板速度 | 第29页 |
| 2.1.7 动模板的加速度 | 第29-30页 |
| 2.2 双曲肘五连杆合模机构力学特性分析 | 第30-33页 |
| 2.2.1 合模机构力放大比 | 第30-31页 |
| 2.2.2 双曲肘五连杆合模机构的锁模力 | 第31-32页 |
| 2.2.3 合模临界角 | 第32页 |
| 2.2.4 油缸的推力 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 双曲肘五连杆合模机构的优化设计 | 第34-42页 |
| 3.1 优化数学模型的建立 | 第34-37页 |
| 3.1.1 建立目标函数 | 第34-35页 |
| 3.1.2 设计变量 | 第35页 |
| 3.1.3 约束条件 | 第35-37页 |
| 3.2 MATLAB数学建模软件 | 第37-38页 |
| 3.2.1 MATLAB简介 | 第37页 |
| 3.2.2 MATLAB优化工具箱 | 第37-38页 |
| 3.3 合模机构优化程序GUI界面的建立 | 第38-41页 |
| 3.3.1 GUIDE界面介绍 | 第38-39页 |
| 3.3.2 GUIDE图形用户界面的创建 | 第39页 |
| 3.3.3 GUIDE图形用户界面的操作 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 肘杆式合模机构模板的拓扑优化 | 第42-54页 |
| 4.1 有限元技术与ANSYS简介 | 第42页 |
| 4.2 模板的静力分析 | 第42-47页 |
| 4.2.1 模板的有限元模型的建立 | 第43-44页 |
| 4.2.2 模板有限元分析结果 | 第44-46页 |
| 4.2.3 模板强度和挠度校核 | 第46-47页 |
| 4.3 合模机构模板的拓扑优化 | 第47-49页 |
| 4.3.1 模板拓扑优化流程 | 第47-48页 |
| 4.3.2 模板拓扑优化的结果分析 | 第48-49页 |
| 4.4 合模机构模板优化后的改进 | 第49-52页 |
| 4.4.1 模板改进后的静力分析 | 第49-51页 |
| 4.4.2 模板优化前后结果的对比和分析 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 5 双曲肘五连杆合模机构的动态仿真 | 第54-62页 |
| 5.1 虚拟样机技术简介 | 第54-55页 |
| 5.2 合模机构三维模型的建立 | 第55-57页 |
| 5.3 合模机构的动态仿真分析 | 第57-61页 |
| 5.3.1 Solidworks模型导入进ADAMS | 第57-58页 |
| 5.3.2 ADAMS约束和驱动的添加 | 第58-60页 |
| 5.3.3 ADAMS仿真分析 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 总结 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第70页 |