| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 聚酰亚胺（PI）概述 | 第10-11页 |
| 1.1.2 聚酰亚胺（PI）多孔材料的发展状况 | 第11-12页 |
| 1.2 PI多孔材料的制备方法 | 第12-13页 |
| 1.2.1 模板-滤取法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 冷冻干燥法/热致相分离法 | 第13页 |
| 1.2.3 外加发泡剂法 | 第13页 |
| 1.3 多孔材料孔径分布测定方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 试验设计及PI多孔材料的制备工艺研究 | 第16-34页 |
| 2.1 试验设计 | 第16-23页 |
| 2.1.1 辅助试验设备 | 第17-18页 |
| 2.1.2 工艺参数及造孔剂含量对PI多孔材料力学性能影响试验设计 | 第18-20页 |
| 2.1.3 PI多孔含油材料摩擦磨损试验设计 | 第20-23页 |
| 2.2 聚酰亚胺多孔材料的制备工艺 | 第23-33页 |
| 2.2.1 主要试验材料 | 第23-25页 |
| 2.2.2 冷压、烧结成型工艺试验 | 第25-27页 |
| 2.2.3 热模压成型工艺试验 | 第27-30页 |
| 2.2.4 冷压热烧结工艺与真空热模压工艺对比 | 第30-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章PI多孔材料力学性能测试试验及其结果分析 | 第34-43页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 正交试验方案 | 第34-35页 |
| 3.3 正交试验结果分析 | 第35-42页 |
| 3.3.1 工艺参数和造孔剂含量共同对PI多孔材料力学性能的影响 | 第36-39页 |
| 3.3.2 单因素成型压力对PI多孔材力学性能影响 | 第39页 |
| 3.3.3 单因素成型温度对PI多孔材力学性能影响 | 第39-40页 |
| 3.3.4 单因素保温时间对PI多孔材力学性能影响 | 第40-41页 |
| 3.3.5 单因素造孔剂含量对PI多孔材力学性能影响 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 PI多孔材料的表征及吸油特性试验研究 | 第43-50页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 PI多孔材料的表征 | 第43-47页 |
| 4.2.1 平均孔径测试 | 第43页 |
| 4.2.2 孔隙率的测试 | 第43-44页 |
| 4.2.3 平均孔径和孔隙率测试结果分析 | 第44-47页 |
| 4.3 吸油特性试验研究 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 PI多孔材料浸油后摩擦学性能研究 | 第50-64页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 造孔剂含量对PI多孔材料摩擦学性能的影响 | 第50-57页 |
| 5.3 载荷及滑动速度对PI多孔含油材料摩擦性能的影响 | 第57-63页 |
| 5.3.1 载荷对PI多孔材料摩擦性能的影响及机理分析 | 第57-61页 |
| 5.3.2 滑动速度对PI多孔材料摩擦性能的影响及机理分析 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
