“一带一路”背景下中国高铁外交研究--以中印尼雅万高铁为例
| 中文摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 绪论 | 第10-20页 |
| (一)研究背景与研究意义 | 第10-13页 |
| (二)国内外研究现状 | 第13-17页 |
| (三)结构框架及研究方法 | 第17-19页 |
| (四)创新点与不足 | 第19-20页 |
| 一、“一带一路”倡议下中国高铁外交的内涵与新发展 | 第20-34页 |
| (一)“一带一路”倡议的提出 | 第20-22页 |
| (二)中国高铁外交的内涵与特点 | 第22-26页 |
| (三)“一带一路”倡议与中国高铁外交的关系 | 第26-29页 |
| (四)中国高铁外交的发展历程 | 第29-34页 |
| 二、中国高铁外交取得的进展与问题—以雅万高铁为例 | 第34-46页 |
| (一)中印尼雅万高铁合作的动因 | 第34-37页 |
| (二)中印尼雅万高铁合作的进展 | 第37-38页 |
| (三)中印尼雅万高铁合作的阻碍因素 | 第38-42页 |
| (四)中印尼雅万高铁合作的影响与启示 | 第42-46页 |
| 三、“一带一路”倡议下中国高铁外交的应对策略 | 第46-52页 |
| (一)加强高铁技术创新以应对国际社会的质疑 | 第46-47页 |
| (二)鼓励多元性外交主体参与高铁外交 | 第47-48页 |
| (三)注重东道国国内民众对华态度与政府稳定情况 | 第48-49页 |
| (四)正视大国高铁竞争并做好全面应对 | 第49-50页 |
| (五)加强中国高铁正面传播及经济效应传播 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-62页 |
| 作者简介 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |