| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外关于产学研问题研究现状综述 | 第8-11页 |
| ·产学研概念的界定 | 第8-9页 |
| ·国内对产学研问题研究综述 | 第9-10页 |
| ·国外对产学研问题研究综述 | 第10-11页 |
| ·论文研究的内容与技术路线 | 第11-12页 |
| ·论文的创新点 | 第12-15页 |
| 第2章 产学研战略联盟相关理论 | 第15-31页 |
| ·产学研战略联盟的理论基础及相关概念的界定 | 第15-18页 |
| ·产学研战略联盟的理论基础 | 第15-17页 |
| ·相关概念的界定 | 第17-18页 |
| ·产学研战略联盟的模式及其选择 | 第18-23页 |
| ·国外产学研联盟的主要模式 | 第18-20页 |
| ·国内产学研联盟模式 | 第20-22页 |
| ·模式选择及选择中应注意的问题 | 第22-23页 |
| ·产学研战略联盟运行机制问题的概述 | 第23-31页 |
| ·运行机制的内涵 | 第23-24页 |
| ·产学研战略联盟运行机制的构成 | 第24-28页 |
| ·产学研战略联盟运行机制的分类 | 第28-31页 |
| 第3章 长春电动汽车产业产学研合作的现状?问题及成因分析 | 第31-42页 |
| ·产学研合作的现状 | 第33-38页 |
| ·长春市电动汽车企业的基本状况 | 第33-36页 |
| ·长春市电动汽车高校及研究机构的状况 | 第36-37页 |
| ·产学研合作情况 | 第37-38页 |
| ·长春电动汽车产业产学研存在的问题 | 第38-39页 |
| ·成因分析 | 第39-42页 |
| 第4章 长春电动汽车产学研战略联盟运行机制设计及发展策略 | 第42-60页 |
| ·长春电动汽车产学研战略联盟模式选择 | 第42-45页 |
| ·长春市电动汽车产学研战略联盟的动力机制 | 第45-48页 |
| ·长春市电动汽车产学研战略联盟伙伴选择机制 | 第48-50页 |
| ·长春市电动汽车产学研战略联盟利益分配机制 | 第50-53页 |
| ·其他机制 | 第53-55页 |
| ·长春电动汽车产学研战略联盟发展建议 | 第55-60页 |
| 第5章 全文总结 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·局限与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 摘要 | 第65-67页 |
| ABSTRACT | 第67-70页 |