| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 碳载铂基合金催化剂 | 第8-9页 |
| 1.2 碳载体与Pt合金的关系 | 第9-12页 |
| 1.2.1 碳载体与Pt基合金的相互作用 | 第9-10页 |
| 1.2.2 碳载体上铂合金的负载方法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 碳载体对催化剂ORR活性的影响 | 第11-12页 |
| 1.2.4 碳载体对催化剂稳定性的影响 | 第12页 |
| 1.3 Pt合金纳米颗粒影响因素研究 | 第12-15页 |
| 1.3.1 铂合金颗粒大小对催化活性的影响 | 第12-13页 |
| 1.3.2 铂合金颗粒形貌对催化活性的影响 | 第13页 |
| 1.3.3 铂合金成分对催化活性的影响 | 第13-15页 |
| 1.4 碳载铂合金电催化剂颗粒大小的实验研究 | 第15-16页 |
| 1.4.1 颗粒大小和分布的重要性 | 第15-16页 |
| 1.4.2 控制颗粒大小的方法 | 第16页 |
| 1.5 MEA制备方法的研究 | 第16-18页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 实验部分 | 第19-27页 |
| 2.1 实验试剂及材料 | 第19-20页 |
| 2.2 样品的制备 | 第20-22页 |
| 2.2.1 催化剂制备 | 第20-21页 |
| 2.2.2 MEA的制备 | 第21-22页 |
| 2.3 催化剂的表征 | 第22-24页 |
| 2.3.1 XRD分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 TEM分析 | 第23页 |
| 2.3.3 ICP分析 | 第23页 |
| 2.3.4 XPS分析 | 第23页 |
| 2.3.5 电化学表征 | 第23-24页 |
| 2.4 MEA的表征 | 第24-27页 |
| 2.4.1 单电池性能测试 | 第24-25页 |
| 2.4.2 MEA的电化学性能测试 | 第25-27页 |
| 第三章 乙二醇还原法制备Pt-Ni/C催化剂的控制因素及电化学性能的研究 | 第27-45页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 实验部分 | 第27-28页 |
| 3.2.1 40wt.% Pt-Ni/C催化剂的制备过程 | 第27页 |
| 3.2.2 催化剂的表征 | 第27页 |
| 3.2.3 电催化活性评价 | 第27-28页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第28-43页 |
| 3.3.1 反应温度的影响 | 第28-32页 |
| 3.3.2 摩尔比的影响 | 第32-36页 |
| 3.3.3 前驱体的影响 | 第36-40页 |
| 3.3.4 催化剂耐久性测试 | 第40-42页 |
| 3.3.5 样品的XPS表征分析 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 Pt-Ni/C催化剂MEA的制备与单电池测试 | 第45-55页 |
| 4.1 Pt-Ni/C催化剂MEA的制备 | 第45页 |
| 4.2 测试条件对Pt-Ni/C催化剂在单电池中性能的影响 | 第45-49页 |
| 4.2.1 70℃下不同进气湿度对单电池性能的影响 | 第45-46页 |
| 4.2.2 80℃下不同进气湿度对单电池性能的影响 | 第46-47页 |
| 4.2.3 90℃下不同进气湿度对单电池性能的影响 | 第47-48页 |
| 4.2.4 不同进气压力对单电池性能的影响 | 第48-49页 |
| 4.2.5 不同氢/空计量比对单电池性能的影响 | 第49页 |
| 4.3 Pt-Ni/C催化剂与JM商业Pt/C催化剂性能对比 | 第49-53页 |
| 4.3.1 极化曲线测试 | 第49-51页 |
| 4.3.2 MEA电化学性能测试 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 进一步工作 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
