| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 气动控制措施 | 第10-14页 |
| 1.2.1 被动气动控制 | 第11-13页 |
| 1.2.2 主动气动控制 | 第13-14页 |
| 1.3 吸/吹气控制法的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.1 航空航天领域 | 第14页 |
| 1.3.2 流体机械 | 第14-15页 |
| 1.3.3 桥梁工程 | 第15页 |
| 1.3.4 超高层建筑 | 第15页 |
| 1.4 课题来源及主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 风洞试验设计 | 第17-27页 |
| 2.1 吸气装置设计 | 第17-18页 |
| 2.2 超高层建筑模型的设计 | 第18-20页 |
| 2.3 测点布置 | 第20-23页 |
| 2.4 风洞试验方案 | 第23-25页 |
| 2.5 试验数据处理方法 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 被动气动控制下超高层建筑的风洞试验研究 | 第27-47页 |
| 3.1 平均风荷载特性 | 第27-35页 |
| 3.1.1 表面平均风压分布 | 第27-33页 |
| 3.1.2 整体/层气动力系数 | 第33-35页 |
| 3.2 脉动风荷载特性 | 第35-43页 |
| 3.2.1 表面脉动风压分布 | 第36-39页 |
| 3.2.2 整体/层气动力系数 | 第39-41页 |
| 3.2.3 脉动风压/风荷载功率谱特性 | 第41-43页 |
| 3.3 极值风压特性 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 主动吸气与被动气动控制下超高层建筑的风洞试验研究 | 第47-74页 |
| 4.1 平均风荷载特性 | 第47-58页 |
| 4.1.1 表面平均风压分布 | 第47-54页 |
| 4.1.2 整体/层气动力系数 | 第54-58页 |
| 4.2 脉动风荷载特性 | 第58-70页 |
| 4.2.1 表面脉动风压分布 | 第58-61页 |
| 4.2.2 整体/层气动力系数 | 第61-65页 |
| 4.2.3 脉动风压/风荷载功率谱特性 | 第65-70页 |
| 4.3 极值风压特性 | 第70-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 主被动气动控制下超高层建筑风荷载的CFD数值模拟研究 | 第74-92页 |
| 5.1 CFD数值模拟方法 | 第74-76页 |
| 5.1.1 计算模型和计算域 | 第74-75页 |
| 5.1.2 边界条件 | 第75-76页 |
| 5.1.3 求解方法 | 第76页 |
| 5.2 CFD数值模拟方法验证 | 第76-84页 |
| 5.2.1 表面平均风压分布 | 第76-79页 |
| 5.2.2 层平均风压分布 | 第79-83页 |
| 5.2.3 整体气动力 | 第83-84页 |
| 5.3 凹角模型和Y型模型的吸气孔位置的合理性探讨 | 第84-87页 |
| 5.4 主动吸气与被动气动控制的机理分析 | 第87-90页 |
| 5.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 结论 | 第92-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
