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航站楼集群安全识别与预警关键技术研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
缩略词第14-15页
第一章 绪论第15-25页
    1.1 研究背景第15-16页
    1.2 研究意义第16-17页
    1.3 主要研究内容第17-18页
    1.4 关键技术研究现状第18-22页
        1.4.1 人群密度估计第18-20页
        1.4.2 行人异常行为识别第20-21页
        1.4.3 智能视频监控系统应用第21-22页
    1.5 论文章节安排第22-25页
第二章 前景提取技术第25-39页
    2.1 问题概述第25-26页
    2.2 前景提取第26-35页
        2.2.1 传统高斯混合背景模型第26-29页
        2.2.2 改进后的高斯混合背景模型第29-31页
        2.2.3 中值滤波和形态学处理第31-33页
        2.2.4 实验对比第33-35页
    2.3 前景面积计算第35-38页
        2.3.1 透视效应第35页
        2.3.2 采样与拟合第35-37页
        2.3.3 归一化前景面积计算第37-38页
    2.4 本章小结第38-39页
第三章 旅客人数统计第39-69页
    3.1 问题概述第39-41页
    3.2 基于自适应滑动窗的人数统计方法第41-49页
        3.2.1 算法流程第41-42页
        3.2.2 自适应滑动窗第42-44页
            3.2.2.1 滑动窗尺寸与步长第42-43页
            3.2.2.2 局部自适应匹配第43-44页
        3.2.3 行人判别条件第44-45页
        3.2.4 实验结果与分析第45-49页
            3.2.4.1 行人检测效果对比第45-47页
            3.2.4.2 人数统计效果对比第47-49页
        3.2.5 算法小结第49页
    3.3 基于归一化前景和角点信息的人数统计方法第49-58页
        3.3.1 算法流程第50页
        3.3.2 遮挡因子提取第50-52页
            3.3.2.1 Harris角点计算第50-51页
            3.3.2.2 有效角点信息提取第51-52页
            3.3.2.3 遮挡因子计算第52页
        3.3.3 回归模型建立第52-54页
        3.3.4 实验结果与分析第54-57页
        3.3.5 算法小结第57-58页
    3.4 基于多视点信息融合的人数统计方法第58-67页
        3.4.1 算法流程第58-59页
        3.4.2 单应性计算第59-61页
            3.4.2.1 单应性矩阵求解第59-60页
            3.4.2.2 随机一致性采样第60-61页
            3.4.2.3 公共区域标定第61页
        3.4.3 多视点信息融合第61-64页
            3.4.3.1 人数统计公式第61-62页
            3.4.3.2 目标匹配与信息融合第62-64页
        3.4.4 实验结果与分析第64-67页
        3.4.5 算法小结第67页
    3.5 本章小结第67-69页
第四章 旅客异常行为识别第69-89页
    4.1 问题概述第69-70页
    4.2 基于归一化前景和二维联合熵的人群聚集行为识别算法第70-76页
        4.2.1 算法流程第70-71页
        4.2.2 二维联合熵第71-72页
        4.2.3 人群聚集参考指数第72-73页
        4.2.4 实验结果与分析第73-76页
        4.2.5 算法小结第76页
    4.3 基于前景光流信息的行人肢体冲突行为识别算法第76-87页
        4.3.1 算法流程第77页
        4.3.2 前景光流信息计算第77-82页
            4.3.2.1 前景区块生成第78-79页
            4.3.2.2 PRLK光流计算第79-82页
            4.3.2.3 前景光流信息提取第82页
        4.3.3 光流方向熵提取第82-84页
        4.3.4 实验结果与分析第84-87页
        4.3.5 算法小结第87页
    4.4 本章小结第87-89页
第五章 航站楼集群安全识别与预警系统的设计与实现第89-99页
    5.1 系统概述第89-90页
    5.2 系统总体设计第90-94页
        5.2.1 运行与开发环境第90页
        5.2.2 系统结构与处理流程第90-92页
        5.2.3 多通道视频并行处理技术第92-94页
    5.3 软件实现第94-98页
        5.3.1 集群安全预警功能实现第94-96页
        5.3.2 系统实时性验证第96-98页
    5.4 本章小结第98-99页
第六章 总结与展望第99-101页
    6.1 论文工作总结第99-100页
    6.2 下一步的工作第100-101页
参考文献第101-112页
致谢第112-113页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第113页

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