新型钳制器设计与失效预测研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题概述 | 第9-10页 |
| 1.2 滚动直线导轨副简介 | 第10-12页 |
| 1.3 钳制器的结构和工作原理 | 第12-13页 |
| 1.4 国内外现状 | 第13-16页 |
| 1.5 本文的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 钳制器原理分析与结构研究 | 第18-27页 |
| 2.1 功能需求分析 | 第18-19页 |
| 2.2 制动特性分析 | 第19-21页 |
| 2.3 机构原理方案分析 | 第21-23页 |
| 2.4 新型结构设计 | 第23-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 钳制器关键零部件性能分析与建模 | 第27-39页 |
| 3.1 保持力与输入油压的关系 | 第27-29页 |
| 3.2 响应时间 | 第29-30页 |
| 3.3 受力分析 | 第30-35页 |
| 3.4 有限元建模分析 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 4 钳制器失效预测方法研究 | 第39-49页 |
| 4.1 钳制器失效预测研究的目的及意义 | 第39页 |
| 4.2 钳制器主要磨损失效形式 | 第39-40页 |
| 4.3 钳制器磨损的影响因素 | 第40-41页 |
| 4.4 钳制器磨损模型的建立 | 第41-45页 |
| 4.5 计算实例 | 第45-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 钳制器摩擦材料的选择及相关参数的确定 | 第49-55页 |
| 5.1 钳制器摩擦材料的选择 | 第49-50页 |
| 5.2 引入磨损系数 ke、kp的意义 | 第50页 |
| 5.3 分形维数和特征尺度系数 | 第50-52页 |
| 5.4 分形维数对磨损率的影响 | 第52-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第55-56页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
