| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1、研究背景及问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2、研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3、研究的目标及其主要内容 | 第11页 |
| 1.4、本文的组织结构及其章节编排 | 第11-12页 |
| 第二章 超温对锅炉内金属的影响 | 第12-15页 |
| 2.1、锅炉内影响金属特性的因素及其蠕变过程 | 第12-13页 |
| 2.1.1、影响金属材料力学性能的因素 | 第12页 |
| 2.1.2、金属的蠕变过程 | 第12-13页 |
| 2.2、超温现象对过热器、再热器的寿命影响 | 第13-14页 |
| 2.3 本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 锅炉启动过程中引起超温的因素及控制 | 第15-20页 |
| 3.1、点火升压初期 | 第15页 |
| 3.2、升压过程中 | 第15-16页 |
| 3.3、过热器的“水塞”及消除 | 第16页 |
| 3.4、采用外置式启动分离器易导致过热器的超温现象 | 第16-17页 |
| 3.5、采用内置式分离器易导致的超温现象 | 第17页 |
| 3.6、过热器受热面启动保护 | 第17-18页 |
| 3.7、再热器启动超温及保护 | 第18页 |
| 3.8、本章小结 | 第18-20页 |
| 第四章 运行过程中过热器、再热器超温因素及控制 | 第20-30页 |
| 4.1、从机理角度分析 | 第20-24页 |
| 4.1.1、影响过热器、再热器超温的因素 | 第21-24页 |
| 4.1.2、防止过热器、再热器超温爆管的措施 | 第24页 |
| 4.2、从汽温自动控制角度分析 | 第24-29页 |
| 4.2.1、影响过热器汽温的因素 | 第24-28页 |
| 4.2.2、常规过热器汽温控制策略 | 第28页 |
| 4.2.3、影响再热汽温的因素 | 第28-29页 |
| 4.2.4、常规再热器汽温控制策略 | 第29页 |
| 4.3、本章小结 | 第29-30页 |
| 第五章 过热器、再热器汽温先进控制策略 | 第30-57页 |
| 5.1、先进控制策略 | 第31-39页 |
| 5.2、先进控制理论在第三方软件中的应用 | 第39-48页 |
| 5.2.1、INTUNE5的工作原理及应用 | 第39-42页 |
| 5.2.1.1、自动整定(Auto-Tuning） | 第39-40页 |
| 5.2.1.2、自适应优化(Adapt-Tune) | 第40-42页 |
| 5.2.2、MENTRA的工作原理及应用 | 第42-48页 |
| 5.2.2.1、IMC（内模控制）功能模块 | 第43-44页 |
| 5.2.2.2、CC（协调控制）功能模块 | 第44-45页 |
| 5.2.2.3、MMC（多变量解耦控制）功能模块 | 第45-47页 |
| 5.2.2.4、MANTRA控制再热器汽温策略 | 第47-48页 |
| 5.2.3、INFIT系统控制汽温的工作原理与应用 | 第48页 |
| 5.3、运用先进控制策略的第三方软件的实际投入后运用效果 | 第48-56页 |
| 5.3.1、INTUNE5控制主汽温、再热汽温PID参数优化 | 第48-51页 |
| 5.3.2、MANTRA利用燃烧器摆角与喷水减温协调控制再热汽温的效果 | 第51-52页 |
| 5.3.3、INTUNE5投用后主汽温控制效果 | 第52-54页 |
| 5.3.4、MANTRA投用后再热气温控制效果 | 第54-55页 |
| 5.3.5、INFIT系统汽温控制效果 | 第55-56页 |
| 5.4、本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1、本文工作回顾 | 第57-58页 |
| 6.2、成果及意义 | 第58页 |
| 6.3、存在的问题及进一步的工作 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63页 |
