六朝江南水利事业与经济社会变迁
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 前言 | 第8-15页 |
| （一） 选题目的与意义 | 第8页 |
| （二） 学术史回顾和尚需突破的问题 | 第8-11页 |
| （三） 研究内容与创新之处 | 第11-14页 |
| （四） 研究方法与资料来源 | 第14-15页 |
| 一、 六朝江南地区水利兴修的背景 | 第15-24页 |
| （一） 自然环境 | 第15-17页 |
| 1、 地理环境 | 第15-16页 |
| 2、 气候环境 | 第16-17页 |
| （二） 水旱灾害 | 第17-20页 |
| 1、 水灾 | 第17-19页 |
| 2、 旱灾 | 第19-20页 |
| （三） 社会环境 | 第20-24页 |
| 1、 北人南迁与人口增长 | 第20-21页 |
| 2、 豪强地主“熂山封水” | 第21-22页 |
| 3、 统治者及民众的重视 | 第22-23页 |
| 4、 农业、商业及交通业发展的需要 | 第23页 |
| 5、 影响水利开发的不利因素 | 第23-24页 |
| 二、 六朝江南地区水利兴修与农业开发 | 第24-38页 |
| （一） 东吴时期长江中下游地区的水利兴修 | 第24-29页 |
| 1、 太湖地区农田水利的开发 | 第24-26页 |
| 2、 古丹阳地区的屯田和湖田的开垦 | 第26-27页 |
| 3、 滨江地带的屯田和水利兴修 | 第27-29页 |
| （二） 东晋南朝时期的农田水利兴修 | 第29-38页 |
| 1、 三吴地区 | 第29-34页 |
| 2、 淮南地区 | 第34-35页 |
| 3、 江汉地区 | 第35-38页 |
| 三、 六朝江南地区水道交通的改善 | 第38-56页 |
| （一） 水道交通的改善背景 | 第38-47页 |
| 1、 农业的进步与水道的开凿 | 第38页 |
| 2、 商业的发展与水道的改善 | 第38-42页 |
| 3、 军事需要与水道的兴修 | 第42-47页 |
| （二） 运河的开凿 | 第47-52页 |
| 1、 东吴的运河开凿 | 第48-50页 |
| 2、 东晋南朝的运河开凿 | 第50-52页 |
| （三） 运河与造船业的发展 | 第52-56页 |
| 四、 水利事业与六朝江南地区经济社会变迁 | 第56-63页 |
| （一） 水利事业与六朝经济重心南移的关系 | 第56-59页 |
| （二） 从水利事业看六朝的历史地位 | 第59-63页 |
| 1、 从政治、军事方面看 | 第59-60页 |
| 2、 从经济方面看 | 第60-61页 |
| 3、 从民族融合方面看 | 第61-63页 |
| 结语 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在读期间公开发表论文（著）及科研情况 | 第72页 |
