汽车智能导购系统的设计与实现
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 2 相关技术概述 | 第16-24页 |
| 2.1 自然语言处理 | 第16-17页 |
| 2.2 SPRING相关技术 | 第17-18页 |
| 2.3 THRIFT相关技术 | 第18-19页 |
| 2.4 ELASTICSEARCH相关技术 | 第19-20页 |
| 2.5 REDIS相关技术 | 第20-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-24页 |
| 3 系统需求分析 | 第24-34页 |
| 3.1 系统总体需求 | 第24页 |
| 3.2 系统可行性分析 | 第24-26页 |
| 3.2.1 技术可行性 | 第25页 |
| 3.2.2 经济可行性 | 第25页 |
| 3.2.3 效益可行性 | 第25-26页 |
| 3.3 系统主要功能需求分析 | 第26-31页 |
| 3.3.1 条件选车功能需求 | 第27页 |
| 3.3.2 车型参数功能需求 | 第27-29页 |
| 3.3.3 车型对比功能需求 | 第29页 |
| 3.3.4 销售链接功能需求 | 第29-30页 |
| 3.3.5 用车百科功能需求 | 第30-31页 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 4 系统设计 | 第34-60页 |
| 4.1 系统概述 | 第34-35页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第35-36页 |
| 4.3 系统各功能模块设计 | 第36-51页 |
| 4.3.1 条件选车模块设计 | 第36-39页 |
| 4.3.2 车型参数模块设计 | 第39-42页 |
| 4.3.3 车型对比模块设计 | 第42-45页 |
| 4.3.4 销售链接模块设计 | 第45-48页 |
| 4.3.5 用车百科模块设计 | 第48-51页 |
| 4.4 数据存储设计 | 第51-58页 |
| 4.4.1 车型库存储设计 | 第52-56页 |
| 4.4.2 用户会话存储设计 | 第56-57页 |
| 4.4.3 分词词典存储设计 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 系统实现 | 第60-72页 |
| 5.1 条件选车模块的实现 | 第60-62页 |
| 5.1.1 车型单一条件查询功能 | 第60页 |
| 5.1.2 车型多条件组合查询功能 | 第60-62页 |
| 5.2 车型参数模块的实现 | 第62-66页 |
| 5.3 车型对比模块的实现 | 第66-68页 |
| 5.3.1 车型整体对比功能 | 第66页 |
| 5.3.2 车型子维度对比功能 | 第66-68页 |
| 5.4 销售链接模块的实现 | 第68页 |
| 5.5 用车百科模块的实现 | 第68-71页 |
| 5.5.1 汽车名词解释功能 | 第68-69页 |
| 5.5.2 贷款方案推荐功能 | 第69页 |
| 5.5.3 经销商推荐功能 | 第69-71页 |
| 5.5.4 简单自由对话功能 | 第71页 |
| 5.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 系统测试 | 第72-78页 |
| 6.1 系统测试目标 | 第72-73页 |
| 6.2 系统测试流程 | 第73页 |
| 6.3 系统测试方法 | 第73-77页 |
| 6.3.1 功能测试 | 第73-74页 |
| 6.3.2 性能测试 | 第74-75页 |
| 6.3.3 数据覆盖率测试 | 第75-77页 |
| 6.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 7 总结 | 第78-80页 |
| 7.1 课题总结 | 第78-79页 |
| 7.2 不足与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
