CTC中心子系统主要功能仿真设计与实现
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文内容与结构 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-18页 |
| 2 CTC中心子系统介绍及需求分析 | 第18-30页 |
| 2.1 CTC中心子系统概述 | 第18-19页 |
| 2.2 系统总体需求 | 第19-22页 |
| 2.2.1 仿真平台介绍 | 第19-20页 |
| 2.2.2 教学需求分析 | 第20-21页 |
| 2.2.3 总体需求分析 | 第21-22页 |
| 2.3 系统模块划分 | 第22-28页 |
| 2.3.1 交接班模块 | 第22页 |
| 2.3.2 运行图绘制模块 | 第22-24页 |
| 2.3.3 开行计划模块 | 第24页 |
| 2.3.4 施工计划模块 | 第24-25页 |
| 2.3.5 调度命令模块 | 第25-26页 |
| 2.3.6 站场监控模块 | 第26-27页 |
| 2.3.7 助理调度模块 | 第27页 |
| 2.3.8 网络模块 | 第27-28页 |
| 2.3.9 数据库模块 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 CTC中心子系统功能设计 | 第30-46页 |
| 3.1 系统总体框架设计 | 第30页 |
| 3.2 列调部分设计 | 第30-41页 |
| 3.2.1 交接班模块设计 | 第30-31页 |
| 3.2.2 运行图绘制模块设计 | 第31-36页 |
| 3.2.3 开行计划模块设计 | 第36-38页 |
| 3.2.4 施工计划模块设计 | 第38-40页 |
| 3.2.5 调度命令模块设计 | 第40-41页 |
| 3.3 助调部分设计 | 第41-42页 |
| 3.3.1 站场监控模块设计 | 第41-42页 |
| 3.3.2 助理调度模块设计 | 第42页 |
| 3.4 网络模块设计 | 第42-43页 |
| 3.5 数据库模块设计 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 CTC中心子系统功能实现 | 第46-74页 |
| 4.1 列调功能实现 | 第46-62页 |
| 4.1.1 交接班功能实现 | 第46-48页 |
| 4.1.2 运行图绘制功能实现 | 第48-54页 |
| 4.1.3 开行计划功能实现 | 第54-56页 |
| 4.1.4 施工计划功能实现 | 第56-61页 |
| 4.1.5 调度命令功能实现 | 第61-62页 |
| 4.2 助调功能实现 | 第62-67页 |
| 4.2.1 站场监控功能实现 | 第62-65页 |
| 4.2.2 助理调度功能实现 | 第65-67页 |
| 4.3 网络实现 | 第67-70页 |
| 4.3.1 客户端和服务器端配置 | 第67-69页 |
| 4.3.2 通信协议 | 第69-70页 |
| 4.3.3 软件界面实现 | 第70页 |
| 4.4 数据库功能实现 | 第70-72页 |
| 4.4.1 数据库创建和操作 | 第70-71页 |
| 4.4.2 C | 第71-72页 |
| 4.4.3 数据库内容实现 | 第72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 5 CTC中心子系统功能测试 | 第74-84页 |
| 5.1 列调功能测试 | 第74-82页 |
| 5.1.1 列车进路选择 | 第74-75页 |
| 5.1.2 列车开行计划测试 | 第75-79页 |
| 5.1.3 施工计划测试 | 第79-81页 |
| 5.1.4 调度命令测试 | 第81-82页 |
| 5.2 助调功能测试 | 第82-83页 |
| 5.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 6 总结与展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 图索引 | 第88-90页 |
| 表索引 | 第90-92页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
