| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第10页 |
| 1.2 课题来源 | 第10-11页 |
| 1.3 课题研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文预期目标和主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5 论文结构安排 | 第13页 |
| 1.6 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 课题研究相关理论知识 | 第14-27页 |
| 2.1 VR 技术 | 第14-16页 |
| 2.1.1 VR 技术简介 | 第14-15页 |
| 2.1.2 虚拟现实开发工具 | 第15-16页 |
| 2.2 Open Inventor 相关知识 | 第16-24页 |
| 2.2.1 Open Inventor 场景数据库 | 第17-18页 |
| 2.2.2 Open Inventor 场景图 | 第18-20页 |
| 2.2.3 Open Inventor 传感器和引擎 | 第20-23页 |
| 2.2.4 基于时间触发的物体运动的控制 | 第23页 |
| 2.2.5 Open Inventor 纹理映射 | 第23-24页 |
| 2.3 Open Inventor 程序开发方法 | 第24-25页 |
| 2.4 三维模型建立 | 第25页 |
| 2.5 动画原理 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 仿真过程的研究与实现 | 第27-45页 |
| 3.1 弹簧工作过程的虚拟仿真研究 | 第27-34页 |
| 3.1.1 建立弹簧三维模型 | 第27-28页 |
| 3.1.2 场景图的建立和仿真过程的实现 | 第28-30页 |
| 3.1.3 仿真结果 | 第30页 |
| 3.1.4 弹簧工作过程的工程分析及仿真实现 | 第30-34页 |
| 3.2 管道流体的虚拟仿真研究 | 第34-39页 |
| 3.2.1 粒子系统的思想 | 第34页 |
| 3.2.2 Open Inventor 中粒子系统的运行机制 | 第34-36页 |
| 3.2.3 圆柱状油液的模拟思路 | 第36-37页 |
| 3.2.4 油液沿管道内流动的仿真实现 | 第37-39页 |
| 3.3 齿轮机构运动仿真的研究 | 第39-43页 |
| 3.3.1 三维模型的导入 | 第39-40页 |
| 3.3.2 齿轮啮合仿真的思想 | 第40-41页 |
| 3.3.3 场景图的建立 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 湿式多盘制动器应用实例 | 第45-53页 |
| 4.1 湿式多盘制动器工作原理 | 第45-46页 |
| 4.2 仿真过程开发环境 | 第46页 |
| 4.3 制动器三维模型在虚拟场景中的装配 | 第46-49页 |
| 4.4 虚拟场景中的红绿立体显示 | 第49-50页 |
| 4.5 制动器工作过程虚拟仿真展示 | 第50-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 总结 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
