| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 引言 | 第7-11页 |
| （一） 问题的提出 | 第7-8页 |
| （二） 研究的意义 | 第8-9页 |
| （三） 研究范围的界定和说明 | 第9-11页 |
| 一、 车险定损权概述 | 第11-18页 |
| （一） 车险定损权的概念 | 第11-13页 |
| 1、 车险定损的概念 | 第11页 |
| 2、 车险“定损权”的概念界定 | 第11-13页 |
| （二） 车险定损权的内容与特点 | 第13-14页 |
| 1、 车险定损权的内容 | 第13-14页 |
| 2、 车险定损权的特点 | 第14页 |
| （三） 车险定损权的主体及现状 | 第14-18页 |
| 1、 保险人的车险定损权及现状 | 第14-15页 |
| 2、 保险公估机构的车险定损权及现状 | 第15-16页 |
| 3、 价格事务所与物损评估中心的车险定损权及现状 | 第16-17页 |
| 4、 人民法院的车险定损权及现状 | 第17-18页 |
| 二、 车险定损权存在的问题 | 第18-24页 |
| （一） 保险人的车险定损权的存在的问题 | 第18-19页 |
| 1、 保险人垄断车险定损启动权违背公平原则 | 第18页 |
| 2、 保险人实施定损结论争议大、效率低 | 第18-19页 |
| （二） 保险公估机构的车险定损权存在的问题 | 第19-20页 |
| 1、 缺乏权威性，地域发展不平衡 | 第19-20页 |
| 2、 业务渠道狭窄，专业人才匮乏 | 第20页 |
| （三） 价格事务所与物损评估中心的车险定损权存在的问题 | 第20-22页 |
| 1、 价格事务所缺乏公正品格 | 第20-21页 |
| 2、 物损评估中心涉嫌非法存续、强制定损违背意思自治原则 | 第21-22页 |
| （四） 人民法院的车险定损权存在的问题 | 第22-24页 |
| 1、 谨慎行使车险定损启动权 | 第22页 |
| 2、 车险定损认证“同案不同判” | 第22-24页 |
| 三、 车险定损权存在问题的成因分析 | 第24-28页 |
| （一） 保险人的车险定损权存在问题的成因分析 | 第24-25页 |
| 1、 保险人过度的利益考量 | 第24页 |
| 2、 保险人将双向的道德危险归责于被保险人 | 第24-25页 |
| （二） 保险公估机构的车险定损权存在问题的成因分析 | 第25页 |
| 1、 保险公估机构法律地位模糊 | 第25页 |
| 2、保险公估机的发展缺乏政策支持 | 第25页 |
| （三） 物损评估中心与价格事务所的车险定损权存在问题的成因分析 | 第25-26页 |
| 1、 价格事务所定损缺乏完善的责任体系 | 第25-26页 |
| 2、 物损评估中心职能滞后 | 第26页 |
| （四） 人民法院的车险定损权存在的问题的成因分析 | 第26-28页 |
| 四、 车险定损权的完善路径 | 第28-37页 |
| （一） 保险人的车险定损权的完善路径 | 第28-30页 |
| 1、 确立保险人与被保险人在定损活动中的实质平等地位 | 第28-29页 |
| 2、 赋予被保险人特定情形下的单方定损权 | 第29页 |
| 3、 确立保险人不当定损的惩罚性赔偿责任 | 第29-30页 |
| （二） 完善保险公估机构车险定损权的路径 | 第30-33页 |
| 1、 确立保险公估机构在车险定损权配置当中的主导地位 | 第30-32页 |
| 2、 提供必要的政策扶持，建立公估机构协会 | 第32-33页 |
| 3、 确立公估机构不当行使车险定损实施权的侵权法律责任 | 第33页 |
| （三） 价格事务所与物损评估中心行使车险定损权的完善路径 | 第33-34页 |
| 1、 完善价格事务所在车险定损活动的行政法律责任 | 第33-34页 |
| 2、 发挥价格认证中心的补位功能 | 第34页 |
| （四） 人民法院的车险定损权的完善路径 | 第34-37页 |
| 1、 下发司法建议，规制不当定损 | 第34-35页 |
| 2、 发布“案例指导”规范司法判决 | 第35-37页 |
| 结语 | 第37-38页 |
| 注释 | 第38-41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
