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汽车右侧围前内板成型工艺分析与模具设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
目录第6-8页
图目录第8-10页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 汽车覆盖件模具的发展现状第10-13页
        1.1.1 汽车覆盖件模具的发展概况第10-12页
        1.1.2 汽车覆盖件模具的发展趋势第12-13页
    1.2 汽车覆盖件模具 CAD/CAE/CAM 技术第13-16页
        1.2.1 汽车覆盖件模具 CAD/CAE/CAM 研究现状第13-14页
        1.2.2 汽车覆盖件模具 CAD/CAE/CAM 发展趋势第14-16页
第二章 本文研究的目的及研究内容第16-18页
    2.1 研究目的第16页
    2.2 研究内容第16-18页
第三章 右侧围前内板的模面设计与仿真第18-32页
    3.1 右侧围前内板工艺分析第18-19页
    3.2 零件准备第19-21页
        3.2.1 零件准备相关知识第19-20页
        3.2.2 汽车右侧围前内板零件准备第20-21页
    3.3 冲压方向的确定第21-22页
        3.3.1 冲压方向确定的相关知识第21页
        3.3.2 汽车右侧围前内板冲压方向确定第21-22页
    3.4 压料面及分模线的确定第22-24页
        3.4.1 压料面及分模线确定的相关知识第22-23页
        3.4.2 汽车右侧围前内板压料面及分模线的确定第23-24页
    3.5 工艺补充面及拉深筋的设计第24-27页
        3.5.1 工艺补充面及拉深筋设计的相关知识第24-26页
        3.5.2 汽车右侧围前内板工艺补充面及拉深筋的确定第26-27页
    3.6 工艺孔及工艺切口的设计第27-28页
        3.6.1 工艺孔及工艺切口设计的相关知识第27页
        3.6.2 汽车右侧围前内板工艺切口的设计第27-28页
    3.7 成形数值模拟第28-32页
        3.7.1 AutoForm 分析流程第28页
        3.7.2 应用 AutoForm 进行汽车右侧围前内板模拟分析第28-32页
第四章 右侧围前内板拉深模具结构设计第32-50页
    4.1 拉深模种类第32-33页
        4.1.1 单动压力机用拉深模第32页
        4.1.2 双动压力机用拉深模第32-33页
        4.1.3 汽车右侧围前内板拉深模结构第33页
    4.2 拉深模设计原则第33-37页
        4.2.1 拉深模结构尺寸第33-34页
        4.2.2 凹模结构第34页
        4.2.3 拉深模的导向第34-36页
        4.2.4 限位及起吊装置第36-37页
    4.3 汽车右侧围前内板拉深模设计第37-50页
        4.3.1 汽车右侧围前内板拉深凸模设计第37-39页
        4.3.2 汽车右侧围前内板拉深凹模设计第39-42页
        4.3.3 汽车右侧围前内板压料圈设计第42-45页
        4.3.4 汽车右侧围前内板下模座设计第45-47页
        4.3.5 汽车右侧围前内板模具装配设计第47-50页
第五章 右侧围前内板翻边整形翻孔模具设计第50-54页
    5.1 汽车右侧围前内板翻边整形翻孔模具研发的背景第50页
    5.2 汽车右侧围前内板翻边整形翻孔模具结构及工作原理第50-54页
第六章 主要结论及创新点第54-56页
参考文献第56-58页
致谢第58页

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