摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第12-24页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-20页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 交流电机调速系统节能方法国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.1.3 当前面临的问题 | 第18-20页 |
1.2 本课题的选题意义和研究内容 | 第20-24页 |
1.2.1 选题意义 | 第20-21页 |
1.2.2 研究内容 | 第21-24页 |
第二章 交流电机调速系统能量回收与再利用装置工作原理与参数计算 | 第24-40页 |
2.1 工作原理 | 第24-34页 |
2.1.1 系统结构设计 | 第24-25页 |
2.1.2 超级电容充放电方式分析 | 第25-29页 |
2.1.3 双向DC/DC变换器的设计与工作模式分析 | 第29-34页 |
2.2 超级电容器与双向DC/DC变换器参数计算 | 第34-38页 |
2.2.1 超级电容器参数计算 | 第34-36页 |
2.2.2 双向DC/DC变换器参数计算 | 第36-38页 |
2.3 本章小结 | 第38-40页 |
第三章 交流电机调速系统能量回收与再利用装置控制器设计 | 第40-54页 |
3.1 能量回收与再利用装置控制目标 | 第40-41页 |
3.2 状态识别与模式切换控制器设计 | 第41-43页 |
3.2.1 状态识别与模式切换控制器工作模式 | 第41-42页 |
3.2.2 状态识别与模式切换控制器设计方案 | 第42-43页 |
3.3 双向DC/DC变换器控制器设计 | 第43-50页 |
3.3.1 Boost模式控制器设计 | 第43-47页 |
3.3.3 Buck模式控制器设计 | 第47-50页 |
3.4 超级电容先恒流后恒压充电控制器设计 | 第50-53页 |
3.4.1 超级电容充电方案设计 | 第50-52页 |
3.4.2 超级电容充电控制器设计 | 第52-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-54页 |
第四章 交流电机调速系统能量回收与再利用装置的实现 | 第54-70页 |
4.1 系统的总体结构设计 | 第54-55页 |
4.2 状态识别与控制电路设计 | 第55-59页 |
4.2.1 变频器母线电流采集 | 第55-56页 |
4.2.2 放大与比较电路 | 第56-57页 |
4.2.3 整形与光耦输出电路 | 第57-59页 |
4.3 模式与控制信号输出设计 | 第59-61页 |
4.3.1 延时器1设定 | 第59页 |
4.3.2 延时器2设定 | 第59-61页 |
4.4 制动能量回收与再利用装置采样电路设计 | 第61-64页 |
4.4.1 电压采样电路 | 第61-62页 |
4.4.2 电流采样电路 | 第62-64页 |
4.5 双向DC/DC变换器PWM电路与驱动电路设计 | 第64-66页 |
4.5.1 脉冲宽度调制PWM电路设计 | 第64-65页 |
4.5.2 驱动电路设计 | 第65-66页 |
4.6 控制电路接口设计 | 第66-68页 |
4.6.1 启动信号和模式切换信号控制接口设计 | 第66-67页 |
4.6.2 电压和电流参考值设定控制接口设计 | 第67-68页 |
4.7 本章小结 | 第68-70页 |
第五章 交流电机调速系统能量回收与再利用装置实验 | 第70-90页 |
5.1 超级电容充放电特性研究实验 | 第70-75页 |
5.1.1 超级电容充电特性研究 | 第71-72页 |
5.1.2 超级电容放电特性研究 | 第72-75页 |
5.2 双向DC/DC变换器升降压特性实验 | 第75-80页 |
5.2.1 稳态实验 | 第75-77页 |
5.2.2 动态实验 | 第77-80页 |
5.3 交流电机调速系统制动能量回收与再利用总体实验 | 第80-88页 |
5.3.1 储能装置变负载功率模拟实验 | 第80-82页 |
5.3.2 储能装置冲击验证实验 | 第82-85页 |
5.3.3 储能装置能量回收与再利用实验验证 | 第85-88页 |
5.4 本章小结 | 第88-90页 |
第六章 总结与展望 | 第90-92页 |
6.1 本文工作总结 | 第90页 |
6.2 未来工作展望 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-98页 |
致谢 | 第98-100页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第100页 |