哈长城市群协调发展研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 一、引言 | 第8-17页 |
| (一)研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.研究背景 | 第8-9页 |
| 2.研究意义 | 第9页 |
| (二)相关文献综述 | 第9-14页 |
| 1.国外相关研究进展 | 第9-11页 |
| 2.国内相关研究进展 | 第11-14页 |
| (三)研究方法与研究思路 | 第14-15页 |
| 1.研究方法 | 第14页 |
| 2.研究思路 | 第14-15页 |
| (四)创新与不足 | 第15-17页 |
| 1.创新之处 | 第15-16页 |
| 2.不足之处 | 第16-17页 |
| 二、城市群协调发展的相关理论 | 第17-22页 |
| (一)相关概念界定 | 第17-18页 |
| 1.城市群的概念 | 第17页 |
| 2.协调发展的概念 | 第17-18页 |
| 3.城市群协调发展的概念 | 第18页 |
| 4.城市群协调发展的影响因素 | 第18页 |
| (二)城市群协调发展的理论基础 | 第18-22页 |
| 1.中心地理论 | 第18-19页 |
| 2.增长极理论 | 第19-20页 |
| 3.“点—轴”开发理论 | 第20页 |
| 4.可持续发展理论 | 第20-21页 |
| 5.区域经济协调发展理论 | 第21-22页 |
| 三、哈长城市群的形成及发展现状 | 第22-30页 |
| (一)哈长城市群的形成 | 第22-24页 |
| 1.哈长城市群的界定 | 第22-23页 |
| 2.哈长城市群的演变过程 | 第23-24页 |
| (二)哈长城市群的发展现状 | 第24-30页 |
| 1.空间分布形态 | 第24页 |
| 2.经济产业状况 | 第24-27页 |
| 3.基础设施状况 | 第27-29页 |
| 4.资源环境状况 | 第29-30页 |
| 四、哈长城市群协调发展存在的问题及成因分析 | 第30-40页 |
| (一)哈长城市群协调发展存在的问题 | 第30-37页 |
| 1.核心城市哈尔滨、长春辐射作用弱 | 第30-31页 |
| 2.城市群内各城市间存在产业结构趋同 | 第31-32页 |
| 3.城市群内城市间经济发展联系不强 | 第32-37页 |
| 4.资源消耗严重,环境污染问题突出 | 第37页 |
| (二)哈长城市群协调发展存在问题的成因分析 | 第37-40页 |
| 1.长期计划经济体制下形成的重复建设 | 第37-38页 |
| 2.城市群内城市功能定位趋同 | 第38-39页 |
| 3.城市群内缺少有效的协调组织机构和机制 | 第39页 |
| 4.东北老工业基地的历史地位因素 | 第39-40页 |
| 五、哈长城市群协调发展模式构建与对策建议 | 第40-46页 |
| (一)哈长城市群协调发展模式构建 | 第40-43页 |
| 1.国内成熟城市群协调发展模式的经验借鉴 | 第40-41页 |
| 2.哈长城市群协调发展模式的提出 | 第41-43页 |
| (二)哈长城市群协调发展的对策建议 | 第43-46页 |
| 1.增强哈、长两市的经济实力,发挥辐射带动作用 | 第43页 |
| 2.推动产业集聚和整合,加快产业结构优化升级 | 第43-44页 |
| 3.加快基础设施建设,密切城市间的联系 | 第44页 |
| 4.建立健全城市群协调组织机构和发展机制 | 第44-46页 |
| 结语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
