西安阎良国家航空产业基地建设项目的可拓分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文提出的背景 | 第9-13页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究的目的 | 第13页 |
| ·论文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究的框架 | 第15-17页 |
| ·研究的内容 | 第15-16页 |
| ·研究的技术路线 | 第16-17页 |
| 2 西安阎良国家航空产业基地的现状分析 | 第17-22页 |
| ·西安阎良国家航空产业基地的特点 | 第17-18页 |
| ·空间规划布局 | 第18-20页 |
| ·核心区位置 | 第19页 |
| ·核心区园区布局 | 第19页 |
| ·核心产业园区建设 | 第19-20页 |
| ·基础设施建设 | 第20-22页 |
| 3 可拓分析研究的理论分析 | 第22-28页 |
| ·可拓学的基本内容 | 第22页 |
| ·可拓学基元理论 | 第22-24页 |
| ·物元 | 第22-23页 |
| ·事元 | 第23页 |
| ·关系元 | 第23-24页 |
| ·可拓集合 | 第24-25页 |
| ·关联函数 | 第25-26页 |
| ·距的定义 | 第25页 |
| ·位值(位置值) | 第25页 |
| ·简单关联函数 | 第25-26页 |
| ·初等关联函数 | 第26页 |
| ·质度函数 | 第26页 |
| ·可拓工程方法 | 第26-28页 |
| 4 建设项目的可拓综合评价体系分析 | 第28-36页 |
| ·建设项目 | 第28-30页 |
| ·建设项目的概念 | 第28页 |
| ·建设项目评价的作用 | 第28-29页 |
| ·建设项目综合评价的发展过程 | 第29-30页 |
| ·建设项目的可拓综合评价模型的确定 | 第30-32页 |
| ·经典域的确定 | 第30-31页 |
| ·节域的确定 | 第31页 |
| ·待评物元的确定 | 第31页 |
| ·关联度的确定 | 第31-32页 |
| ·等级评定 | 第32页 |
| ·评价体系的确立 | 第32-33页 |
| ·评价中权重的确立 | 第33-36页 |
| ·建立递阶层次结构模型 | 第33页 |
| ·构造判断矩阵 | 第33-34页 |
| ·权重的计算 | 第34页 |
| ·层次单排序及一致性检验 | 第34-35页 |
| ·层次总排序及一致性检验 | 第35-36页 |
| 5 航空产业基地建设项目的实证研究 | 第36-55页 |
| ·航空基地污水处理厂建设项目的概况 | 第36-39页 |
| ·自然条件 | 第36-37页 |
| ·工艺方案确定 | 第37-38页 |
| ·厂区总体设计 | 第38页 |
| ·建筑结构设计 | 第38-39页 |
| ·航空基地污水处理厂建设项目的可拓综合评价 | 第39-55页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第39-40页 |
| ·评价指标的权重的确定 | 第40-49页 |
| ·拓综合评价 | 第49-55页 |
| 6 结论 | 第55-57页 |
| ·论文内容小结 | 第55页 |
| ·论文的不足 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录:研究生在读期间的研究成果 | 第60-61页 |
| 附图 | 第61页 |
