我国沿海渔业碳生产率的影响因素及海域收敛性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 0 前言 | 第10-15页 |
| 0.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 0.2 研究目的及意义 | 第11页 |
| 0.3 国内外相关研究文献综述 | 第11-13页 |
| 0.4 研究思路、方法 | 第13-14页 |
| 0.4.1 研究思路 | 第13页 |
| 0.4.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 0.5 论文结构 | 第14页 |
| 0.6 论文的创新与不足 | 第14-15页 |
| 1. 相关理论及模型 | 第15-21页 |
| 1.1 碳生产率的经济学内涵和测算方法 | 第15-18页 |
| 1.1.1 碳生产率提出的经济学背景 | 第15-16页 |
| 1.1.2 渔业碳生产率的经济学含义 | 第16页 |
| 1.1.3 渔业碳生产率的测算方法 | 第16-18页 |
| 1.2 影响因素分析变量定义与模型构建 | 第18-19页 |
| 1.2.1 变量定义 | 第18页 |
| 1.2.2 模型构建 | 第18-19页 |
| 1.3 泰尔指数的经济学含义和测算方法 | 第19-20页 |
| 1.3.1 泰尔指数的经济学含义 | 第19页 |
| 1.3.2 泰尔指数测算方法 | 第19-20页 |
| 1.4 收敛性检验方法与模型 | 第20-21页 |
| 1.4.1 收敛性检验方法 | 第20-21页 |
| 1.4.2 收敛性检验模型 | 第21页 |
| 2 我国沿海渔业碳生产率的差异性和影响因素分析 | 第21-32页 |
| 2.1 渔业碳排放量的测算结果差异分析 | 第21-23页 |
| 2.2 我国沿海渔业碳生产率的区域差异性分析 | 第23-29页 |
| 2.3 我国沿海渔业碳生产率的影响因素分析 | 第29-32页 |
| 2.3.1 序列的平稳性检验 | 第29-30页 |
| 2.3.2 协整分析与回归结果分析 | 第30-32页 |
| 3 我国海域间渔业碳生产率的差异性和收敛性分析 | 第32-38页 |
| 3.1 海域间渔业碳生产率的差异性分析 | 第32-36页 |
| 3.2 海域间渔业碳生产率的收敛性分析 | 第36-38页 |
| 4 提高沿海渔业碳生产率的对策建议 | 第38-43页 |
| 4.1 发展休闲渔业 | 第38-39页 |
| 4.2 发展低碳养殖 | 第39-40页 |
| 4.3 加快科技创新 | 第40-41页 |
| 4.4 保护渔业资源 | 第41页 |
| 4.5 寻求低碳水产品加工方式 | 第41-42页 |
| 4.6 制定低碳渔业全产业链补贴政策 | 第42-43页 |
| 4.7 加快渔船的更新与升级改造 | 第43页 |
| 5 主要结论和展望 | 第43-48页 |
| 5.1 主要结论 | 第43-47页 |
| 5.2 研究展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 个人简历 | 第52页 |
| 发表的学术论文 | 第52页 |
