| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-27页 |
| 1.1 锚杆的定义及分类 | 第9页 |
| 1.2 岩土锚固技术的特点及应用 | 第9-11页 |
| 1.2.1 岩土锚固技术的特点 | 第9-10页 |
| 1.2.2 岩土锚固技术的应用 | 第10-11页 |
| 1.3 锚杆可能的破坏形式及原因 | 第11-13页 |
| 1.4 锚杆锚固段传力机理的研究现状 | 第13-24页 |
| 1.4.1 剪应力分布的指数函数假定 | 第13-14页 |
| 1.4.2 按局部变形假定计算锚固段内力分布 | 第14-16页 |
| 1.4.3 弹性理论法 | 第16-21页 |
| 1.4.4 剪应力分布的高斯曲线模式 | 第21-22页 |
| 1.4.5 采用Mindlin解的简化分析方法 | 第22页 |
| 1.4.6 有限元分析结果 | 第22-24页 |
| 1.5 锚杆在节理处抗剪性能的研究成果 | 第24页 |
| 1.6 当前研究中存在的问题 | 第24-25页 |
| 1.7 本文的研究内容 | 第25-27页 |
| 2 锚杆传力机理的模型实验研究 | 第27-37页 |
| 2.1 模型试验的目的 | 第27页 |
| 2.2 测试系统及测试方案 | 第27-30页 |
| 2.3 实验现象及实验数据 | 第30-31页 |
| 2.4 实验成果分析 | 第31-37页 |
| 3 锚杆锚固段传力机理研究 | 第37-62页 |
| 3.1 锚杆受力的基本方程 | 第37-38页 |
| 3.1.1 基本方程的建立 | 第37-38页 |
| 3.1.2 对变形协调条件的讨论 | 第38页 |
| 3.2 剪应力位移本构关系的建立 | 第38-42页 |
| 3.2.1 剪应力位移本构关系的表达式 | 第38-39页 |
| 3.2.2 剪应力位移本构关系的建立过程 | 第39-40页 |
| 3.2.3 剪应力位移本构关系中参数的确定 | 第40-42页 |
| 3.3 初始剪切刚度的确定 | 第42-43页 |
| 3.4 锚杆界面的抗剪强度 | 第43-45页 |
| 3.4.1 砂浆与钢筋之间的抗剪强度 | 第43-44页 |
| 3.4.2 锚杆孔壁的抗剪强度 | 第44-45页 |
| 3.5 基本方程的求解 | 第45-51页 |
| 3.5.1 圆柱形锚固段内力分布的求解 | 第45-48页 |
| 3.5.2 底端有锚定板或膨胀体的锚固段内力分布的求解 | 第48-50页 |
| 3.5.3 两种锚固段求解方法的对比 | 第50-51页 |
| 3.5.4 本章编制的程序 | 第51页 |
| 3.6 计算结果分析以及对比验证 | 第51-58页 |
| 3.6.1 理论计算结果与实验结果的对比 | 第51-55页 |
| 3.6.2 圆柱形锚固段和底端有锚定板的锚固段的对比分析 | 第55-58页 |
| 3.7 对锚杆极限承载力影响因素的讨论 | 第58-62页 |
| 4 加锚节理面的抗剪性能研究 | 第62-77页 |
| 4.1 锚杆对节理面抗剪强度的影响 | 第62页 |
| 4.2 加锚节理面的抗剪强度计算公式 | 第62页 |
| 4.3 加锚节理面变形特点与锚杆应力分析 | 第62-65页 |
| 4.4 加锚节理面抗剪时锚杆最优安装角度的确定 | 第65-73页 |
| 4.4.1 加锚节理面抗剪锚杆最优安装角一般的理论分析 | 第65-66页 |
| 4.4.2 本文提出的加锚节理面抗剪锚杆最优安装角分析方法 | 第66-68页 |
| 4.4.3 加锚节理面抗剪强度随锚杆安装角的变化 | 第68-69页 |
| 4.4.4 锚杆最优安装角的确定 | 第69-71页 |
| 4.4.5 与国外一些研究成果的对比 | 第71-73页 |
| 4.4.6 拉剪大变形的影响 | 第73页 |
| 4.5 岩质边坡锚固设计中锚杆安装角的确定 | 第73-77页 |
| 4.5.1 边坡破坏机理的影响 | 第74-76页 |
| 4.5.2 边坡加固方式的影响 | 第76页 |
| 4.5.3 实际工程特点的影响 | 第76页 |
| 4.5.4 工程加固费用的影响 | 第76-77页 |
| 5 结语 | 第77-79页 |
| 5.1 本文的主要工作和结论 | 第77-78页 |
| 5.2 需要进一步研究的工作 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
