复杂装配流水线平衡问题的研究与优化
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 前言 | 第9页 |
| 1.2 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.3 有关概念 | 第10-16页 |
| 1.3.1 布局与生产布置 | 第11-12页 |
| 1.3.2 产品布置原则特点 | 第12-13页 |
| 1.3.3 装配线平衡概述 | 第13-14页 |
| 1.3.4 装配线的分类 | 第14-16页 |
| 1.4 装配线平衡研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 复杂装配线平衡问题求解探讨 | 第19-34页 |
| 2.1 单一型装配线平衡问题 | 第19-25页 |
| 2.1.1 有关基本概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 前提与约束 | 第20页 |
| 2.1.3 数学描述 | 第20-23页 |
| 2.1.4 启发式算法求解 | 第23-25页 |
| 2.2 混合型装配线平衡问题 | 第25-29页 |
| 2.2.1 概述 | 第25-26页 |
| 2.2.2 混合型装配线平衡问题描述 | 第26-28页 |
| 2.2.3 求解方案探讨 | 第28-29页 |
| 2.3 遗传算法概述 | 第29-32页 |
| 2.3.1 遗传算法的特点 | 第29页 |
| 2.3.2 遗传算法的基本理论 | 第29-31页 |
| 2.3.3 遗传算法的实现步骤 | 第31-32页 |
| 2.4 本文用到相关求解工具 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 混合型装配线的工作站分配 | 第34-48页 |
| 3.1 工作站分配问题描述 | 第34-35页 |
| 3.2 向单一型装配线的转换 | 第35-37页 |
| 3.3 考虑负荷均衡的混合型装配线工作站分配模型 | 第37-39页 |
| 3.4 考虑负荷均衡的混合型装配线平衡的算法设计 | 第39-47页 |
| 3.4.1 一般遗传算法的设计 | 第39-42页 |
| 3.4.2 改进遗传算法的设计 | 第42-45页 |
| 3.4.3 运算测试 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 混合型装配线的产品投产排序 | 第48-57页 |
| 4.1 投产排序问题描述 | 第48-49页 |
| 4.2 生产比倒数法 | 第49-50页 |
| 4.3 考虑混合装配线平衡的投产排序 | 第50-52页 |
| 4.4 投产排序问题的算法设计 | 第52-56页 |
| 4.4.1 改进遗传算法的设计 | 第52-55页 |
| 4.4.2 运算测度 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 实例分析 | 第57-66页 |
| 5.1 发动机混合装配线实例 | 第57-58页 |
| 5.2 MMALB求解器界面 | 第58-59页 |
| 5.3 计算结果 | 第59-62页 |
| 5.4 结果分析 | 第62-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 全文总结 | 第66-68页 |
| 6.1 主要工作 | 第66页 |
| 6.2 研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第73-75页 |
