| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 高速列车空心车轴及其成形技术的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2 楔横轧多楔轧制技术简介及研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 楔横轧多楔轧制技术简介 | 第11-13页 |
| 1.2.2 楔横轧多楔轧制研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题来源及研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.3.2 课题研究内容 | 第15-17页 |
| 2. 楔横轧多楔轧制空心车轴成形机理分析 | 第17-25页 |
| 2.1 多楔同步轧制空心轴件旋转条件 | 第17-20页 |
| 2.2 多楔轧制空心车轴稳定条件分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 平均单位正压力 | 第21-22页 |
| 2.2.2 压扁条件及稳定轧制条件 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 3. 楔横轧多楔轧制空心车轴壁厚变化规律研究 | 第25-35页 |
| 3.1 多楔轧制空心车轴等直径长轴段的有限元模型建立 | 第25-27页 |
| 3.1.1 刚塑性有限元法及刚粘塑性材料流动基本方程 | 第25-27页 |
| 3.1.2 多楔轧制空心车轴长轴段参数设置 | 第27页 |
| 3.2 工艺参数对等直径长轴段的壁厚均匀影响规律 | 第27-34页 |
| 3.2.1 壁厚均匀的测量和计算 | 第28-29页 |
| 3.2.2 成形角对壁厚均匀的影响规律 | 第29-31页 |
| 3.2.3 展宽角对壁厚均匀的影响规律 | 第31-32页 |
| 3.2.4 模具脱空对壁厚均匀的影响规律 | 第32-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 4. 多楔轧制空心车轴长轴过渡段光滑研究 | 第35-47页 |
| 4.1 长轴段光滑过渡判断方法 | 第35页 |
| 4.2 楔横轧多楔轧制空心轴表面光滑过渡程度影响因素分析 | 第35-46页 |
| 4.2.1 偏转角对长轴光滑过渡段的影响 | 第36-42页 |
| 4.2.2 过渡角对长轴光滑过渡段的影响 | 第42-45页 |
| 4.2.3 过渡轧齐曲线对长轴过渡段光滑的影响 | 第45-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 5. 多楔轧制空心车轴力能参数变化规律 | 第47-72页 |
| 5.1 多楔轧制空心车轴有限元模型的建立 | 第47-52页 |
| 5.1.1 有限元概述及 DEFORM-3D 软件简介 | 第47-48页 |
| 5.1.2 材料模型及摩擦模型 | 第48-50页 |
| 5.1.3 三维有限元模型参数设定 | 第50-52页 |
| 5.2 空心轧件应变场特征分析 | 第52-59页 |
| 5.2.1 楔入段时应变特点 | 第52-56页 |
| 5.2.2 展宽段时应变特点 | 第56-58页 |
| 5.2.3 轧制结束后应变特点 | 第58-59页 |
| 5.3 空心轧件应力场特征分析 | 第59-62页 |
| 5.3.1 楔入段时应力特点 | 第59-61页 |
| 5.3.2 展宽段时应力特点 | 第61-62页 |
| 5.4 工艺参数对多楔轧制力能参数的影响规律 | 第62-67页 |
| 5.4.1 展宽角对多楔轧制力能参数的影响 | 第62-63页 |
| 5.4.2 成形角对多楔轧制力能参数的影响 | 第63-66页 |
| 5.4.3 模具脱空对多楔轧制力能参数的影响 | 第66-67页 |
| 5.5 轧制力矩的有限元计算及实验验证 | 第67-71页 |
| 5.5.1 轧制力力矩的有限元计算 | 第67-68页 |
| 5.5.2 多楔轧制力矩的实验测量 | 第68-71页 |
| 5.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 6. 楔横轧多楔轧制空心车轴实验 | 第72-80页 |
| 6.1 实验测试系统的组成 | 第72-75页 |
| 6.1.1 H630 楔横轧轧机 | 第72-73页 |
| 6.1.2 管式电磁炉 | 第73页 |
| 6.1.3 无线扭矩传感器 | 第73-75页 |
| 6.1.4 计算机数据采集处理系统 | 第75页 |
| 6.2 多楔轧制 1:5 空心车轴模具参数选取实验 | 第75-79页 |
| 6.2.1 实验安排 | 第75-77页 |
| 6.2.2 实验结果 | 第77-78页 |
| 6.2.3 实验结论 | 第78-79页 |
| 6.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 7. 总结和展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 在学研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
