| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-16页 |
| 1.2.1 国内外对公路环境保护工程的研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.2 国内外工程计价依据的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 我国公路环境保护工程计价依据的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 公路环境保护工程计价依据拟定方法理论基础 | 第18-27页 |
| 2.1 公路基本建设项目造价相关理论 | 第18-24页 |
| 2.1.1 工程造价计价依据 | 第18页 |
| 2.1.2 定额及其分类 | 第18-20页 |
| 2.1.3 公路工程定额 | 第20-21页 |
| 2.1.4 传统公路工程定额的拟定方法 | 第21-24页 |
| 2.2 案例推理理论 | 第24-27页 |
| 2.2.1 案例推理类型 | 第25页 |
| 2.2.2 案例推理的基本原理 | 第25-27页 |
| 第三章 公路环境保护工程定额适应性分析 | 第27-34页 |
| 3.1 公路环境保护的内容 | 第27-30页 |
| 3.1.1 公路生态保护 | 第27-28页 |
| 3.1.2 公路噪声污染防治 | 第28-29页 |
| 3.1.3 公路水污染防治 | 第29-30页 |
| 3.2 公路环境保护定额的适应性分析 | 第30-34页 |
| 3.2.1 公路生态保护定额适应性分析 | 第32页 |
| 3.2.2 噪声污染防治 | 第32-33页 |
| 3.2.3 水污染防治 | 第33-34页 |
| 第四章 公路工程定额传统拟定方法的局限性分析 | 第34-36页 |
| 4.1 公路环境保护工程定额的编制中存在的问题分析 | 第34-35页 |
| 4.2 传统工程定额的编制公路养护工程定额的局限性分析 | 第35-36页 |
| 第五章 基于案例推理的公路环境保护工程定额拟定研究 | 第36-53页 |
| 5.1 案例推理理论用于公路环境保护工程定额编制的必要性和可行性分析 | 第37-38页 |
| 5.2 基于案例推理理论的公路环境保护工程定额编制流程 | 第38-39页 |
| 5.3 基于案例推理的公路环境保护工程定额的拟定方法 | 第39-44页 |
| 5.3.1 影响公路生态环境保护工程工、料、机消耗的特征因素提取 | 第39-40页 |
| 5.3.2 影响公路生态环境保护工程工、料、机消耗的特征因素权重确定方法 | 第40-42页 |
| 5.3.3 相似案例的确定方法 | 第42-43页 |
| 5.3.4 公路环境保护工程工、料、机消耗量的确定 | 第43-44页 |
| 5.4 基于案例推理的公路环境保护工程工料机消耗标准拟定系统设计 | 第44-53页 |
| 5.4.1 系统的需求 | 第44-45页 |
| 5.4.2 系统的功能 | 第45-46页 |
| 5.4.3 系统的流程 | 第46-53页 |
| 第六章 基于案例推理的公路环境保护工程定额的拟定方法应用 | 第53-75页 |
| 6.1 公路环境保护定额的拟定 | 第53-71页 |
| 6.1.1 挂 CF 网定额编制 | 第53-60页 |
| 6.1.2 CS 混合纤维喷灌定额编制 | 第60-71页 |
| 6.2 公路环境保护工程定额测算分析 | 第71-75页 |
| 6.2.1 测算依据的确定 | 第71-72页 |
| 6.2.2 挂 CF 网补充定额测算分析 | 第72-73页 |
| 6.2.3 CS 混合纤维喷灌补充定额测算分析 | 第73-75页 |
| 第七章 结论与展望 | 第75-81页 |
| 7.1 研究的主要成果 | 第75页 |
| 7.2 本文存在的不足 | 第75-76页 |
| 7.3 展望 | 第76-81页 |
| 7.3.1 管理对策 | 第76-79页 |
| 7.3.2 技术对策 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |