小型汽车客运群体形成过程分析--基于集群嵌入视角的实践过程研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 前言 | 第9-13页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·研究背景 | 第9页 |
·问题的提出 | 第9-10页 |
·研究思路、方法和分析框架 | 第10-13页 |
·研究思路 | 第10-11页 |
·研究方法 | 第11页 |
·分析框架 | 第11-12页 |
·创新点与研究局限 | 第12-13页 |
2 文献综述 | 第13-16页 |
·国外相关嵌入文献研究 | 第13-15页 |
·国内相关嵌入文献研究 | 第15-16页 |
3 基本概念 | 第16-18页 |
·经济行动 | 第16页 |
·规则 | 第16-17页 |
·嵌入性 | 第17-18页 |
4 客运集体相关背景及运行环境背景 | 第18-21页 |
·车辆运营公司背景 | 第18页 |
·社会背景 | 第18-19页 |
·相关运行相关环境 | 第19-21页 |
·客运路线所属城市背景 | 第19-20页 |
·客运路线沿线背景 | 第20-21页 |
5 客运集体概况 | 第21-25页 |
·车辆构成情况 | 第21-23页 |
·成员构成情况 | 第23-25页 |
6 客运集体运行逻辑 | 第25-32页 |
·运行路线 | 第25-27页 |
·日常运行作息 | 第27-28页 |
·运行规则发展状况及相互关系 | 第28-32页 |
·规则形成前 | 第28-29页 |
·规则形成条件 | 第29-30页 |
·规则形成 | 第30-32页 |
7 自评与他评 | 第32-35页 |
·社会地位方面 | 第32-33页 |
·他者眼中: 吃苦的能人 | 第32页 |
·自我眼中: 没文化、没素质、没地位 | 第32-33页 |
·经济收入方面 | 第33-35页 |
·他者眼中: 有钱人 | 第33页 |
·自我眼中: 中等收入 | 第33-35页 |
8 总结与讨论 | 第35-37页 |
·推动散松集体形成有效组织再到嵌入过程的动力 | 第35-36页 |
·拓展余论:转型时期的基层民众的应对策略 | 第36-37页 |
参考文献 | 第37-38页 |
致谢 | 第38-39页 |
个人简介 | 第39页 |