牵引电机转子断条故障诊断系统的研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
1.2 牵引电机故障诊断的研究现状及发展方向 | 第9-11页 |
1.2.1 国内外研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 发展方向 | 第10-11页 |
1.3 牵引电机故障诊断技术概述 | 第11-14页 |
1.3.1 牵引电机故障信息采集 | 第11-12页 |
1.3.2 牵引电机故障信息分析 | 第12-13页 |
1.3.3 牵引电机故障诊断方法 | 第13-14页 |
1.4 本文的研究内容 | 第14-16页 |
2 转子断条故障机理分析 | 第16-23页 |
2.1 机车牵引电机介绍 | 第16-18页 |
2.2 转子断条故障分析 | 第18-22页 |
2.2.1 转子断条故障特征频率分析 | 第18-20页 |
2.2.2 故障特征频率的修正 | 第20-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
3 信号分析理论 | 第23-30页 |
3.1 希尔伯特变换 | 第23-24页 |
3.2 小波分析理论 | 第24页 |
3.3 小波变换 | 第24-29页 |
3.3.1 连续小波变换 | 第24-25页 |
3.3.2 离散小波变换 | 第25-26页 |
3.3.3 小波包变换 | 第26-29页 |
3.4 本章小结 | 第29-30页 |
4 牵引电机转子断条故障仿真分析 | 第30-40页 |
4.1 小波的选择 | 第30-31页 |
4.2 转子断条故障仿真分析 | 第31-39页 |
4.2.1 转子断条故障定子电流仿真 | 第31-34页 |
4.2.2 转子断条故障定子电流分析 | 第34-39页 |
4.3 本章小结 | 第39-40页 |
5 全速下转子断条故障诊断系统设计 | 第40-47页 |
5.1 论题的提出 | 第40-41页 |
5.2 最佳搜索算法 | 第41-45页 |
5.3 新的故障特征频率 | 第45-46页 |
5.4 本章小结 | 第46-47页 |
6 实验验证及结果分析 | 第47-62页 |
6.1 实验室电机实验 | 第47-51页 |
6.1.1 实验室电机概述 | 第47页 |
6.1.2 实验结果 | 第47-51页 |
6.2 电力牵引综合试验平台实验 | 第51-60页 |
6.2.1 电力牵引综合试验平台概述 | 第51-53页 |
6.2.2 牵引电机转子断条故障诊断系统总体设计 | 第53-54页 |
6.2.3 数据采集部分 | 第54-55页 |
6.2.4 故障诊断软件的设计 | 第55-59页 |
6.2.5 实验结果 | 第59-60页 |
6.3 本章小结 | 第60-62页 |
7 总结与展望 | 第62-64页 |
7.1 总结 | 第62-63页 |
7.2 展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第68-69页 |
致谢 | 第69页 |