川西含硫气井测试管柱及配套工艺研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究的目的 | 第8页 |
| 1.2 国内相关技术现状和发展趋势 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国内超深含硫气井测试现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内超深含硫气井测试发展趋势 | 第10页 |
| 1.3 川西海相测试投产的现状及面临的问题 | 第10-12页 |
| 1.3.1 川西海相的地质特点 | 第10-11页 |
| 1.3.2 川西海相测试面临的问题 | 第11-12页 |
| 1.4 研究任务和主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.1 研究任务 | 第12页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 川西含硫深井测试概况及分析 | 第13-24页 |
| 2.1 川西海相勘探开发现状 | 第13页 |
| 2.2 川西海相构造特征 | 第13-14页 |
| 2.3 储层特征 | 第14-16页 |
| 2.3.1 储层岩类特征 | 第14-15页 |
| 2.3.2 储层物性特征 | 第15-16页 |
| 2.4 岩石力学强度 | 第16-19页 |
| 2.5 地应力特征 | 第19-21页 |
| 2.6 川西海相测试现状 | 第21-24页 |
| 第3章 测试管柱结构优化 | 第24-35页 |
| 3.1 APR测试管柱失效分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 RTTS封隔器胶筒失效原因分析 | 第25-27页 |
| 3.1.2 OMNI阀失效原因分析 | 第27-28页 |
| 3.2 OMNI阀等测试阀的优选 | 第28-29页 |
| 3.3 液压封隔器优化研究 | 第29-35页 |
| 3.3.1 封隔器结构特点 | 第31页 |
| 3.3.2 封隔器工作原理 | 第31-32页 |
| 3.3.3 封隔器性能评价 | 第32-35页 |
| 第4章 测试管柱材质腐蚀研究 | 第35-42页 |
| 4.1 川西海相的腐蚀环境 | 第35页 |
| 4.2 测试管柱腐蚀机理 | 第35-37页 |
| 4.3 测试管柱的抗腐蚀性能实验研究 | 第37-42页 |
| 4.3.1 挂片失重实验 | 第37-38页 |
| 4.3.2 应力腐蚀实验 | 第38-39页 |
| 4.3.3 电偶腐蚀实验 | 第39-40页 |
| 4.3.4 管柱材质选择 | 第40-42页 |
| 第5章 含硫气井测试工艺优化研究 | 第42-52页 |
| 5.1 井口装置优化 | 第42-45页 |
| 5.2 地面流程测试优化 | 第45-47页 |
| 5.3 压井堵漏工艺优化 | 第47-52页 |
| 第6章 测试-投产一体化管柱与配套工艺研究 | 第52-70页 |
| 6.1 单层酸化-测试-投产技术研究 | 第52-54页 |
| 6.1.1 测试投产方式研究 | 第52-53页 |
| 6.1.2 川西海相投产效果研究 | 第53-54页 |
| 6.2 分段完井投产优化研究 | 第54-57页 |
| 6.2.1 分段完井投产研究 | 第54-55页 |
| 6.2.2 降破工艺研究 | 第55-57页 |
| 6.3 裸眼分段完井优化研究 | 第57-64页 |
| 6.3.1 管柱可下入性分析研究 | 第57页 |
| 6.3.2 裸眼分段完井投产优化设计 | 第57-64页 |
| 6.4 现场应用及分析 | 第64-70页 |
| 第7章 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
