气辅微管挤出数值模拟与模具设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 微管挤出成型技术 | 第10-17页 |
| 1.2.1 微管挤出成型的基本原理及过程 | 第10-12页 |
| 1.2.2 微管挤出成型的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 气辅挤出成型技术 | 第17-21页 |
| 1.3.1 气辅挤出成型机理 | 第17-18页 |
| 1.3.2 气辅挤出研究现状 | 第18-21页 |
| 1.4 气辅微管挤出研究现状 | 第21页 |
| 1.5 研究意义及研究内容 | 第21-22页 |
| 1.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 气辅微管挤出的数学模型 | 第23-29页 |
| 2.1 流变学基本方程 | 第23页 |
| 2.1.1 连续性方程 | 第23页 |
| 2.1.2 动量方程 | 第23页 |
| 2.2 本构方程 | 第23-26页 |
| 2.3 基本假设与方程简化 | 第26页 |
| 2.4 网格划分与网格重置 | 第26-27页 |
| 2.5 数值模拟流程 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 气辅微管挤出的有限元模拟 | 第29-38页 |
| 3.1 几何模型与网格划分 | 第29-30页 |
| 3.2 物性和工艺参数 | 第30-31页 |
| 3.3 边界条件 | 第31页 |
| 3.4 模拟结果与分析 | 第31-37页 |
| 3.4.1 挤出胀大分析 | 第31-32页 |
| 3.4.2 速度场分析 | 第32-35页 |
| 3.4.3 压力场分析 | 第35-36页 |
| 3.4.4 剪切速率场分析 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 气辅微管挤出影响因素分析 | 第38-48页 |
| 4.1 物性参数的影响 | 第38-41页 |
| 4.1.1 松弛时间 λ 的影响 | 第38-39页 |
| 4.1.2 零剪切黏度 η0 | 第39-40页 |
| 4.1.3 非牛顿指数n | 第40-41页 |
| 4.2 壁面滑移的影响 | 第41-45页 |
| 4.3 气辅段长度的影响 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 基于正交试验的参数影响分析 | 第48-55页 |
| 5.1 正交试验概述 | 第48-51页 |
| 5.1.1 正交试验概念及发展 | 第48-49页 |
| 5.1.2 正交试验的一般过程 | 第49-50页 |
| 5.1.3 极差分析 | 第50-51页 |
| 5.2 正交试验过程 | 第51-54页 |
| 5.2.1 因素、水平及评价指标的选择 | 第51页 |
| 5.2.2 正交表选择 | 第51-52页 |
| 5.2.3 正交试验结果分析 | 第52-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 气辅微管口模设计 | 第55-62页 |
| 6.1 不同壁厚的气辅微管挤出情况 | 第55-56页 |
| 6.2 不同外径的气辅微管挤出情况 | 第56-58页 |
| 6.3 气辅微管口模设计 | 第58-60页 |
| 6.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第七章 结论与展望 | 第62-66页 |
| 7.1 结论 | 第62-64页 |
| 7.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第71页 |
