基于BIM技术的烟厂暖通应用优化
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1.绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究的背景意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 BIM技术的优势 | 第11-13页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第13页 |
| 1.5 课题研究方法 | 第13-15页 |
| 1.5.1 文献阅读及其资料整理 | 第13-14页 |
| 1.5.2 工程实践 | 第14页 |
| 1.5.3 归纳总结 | 第14-15页 |
| 2.相关基础理论 | 第15-24页 |
| 2.1 BIM基础理论 | 第15-21页 |
| 2.1.1 BIM的核心概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 BIM相关政策导向 | 第16-17页 |
| 2.1.3 BIM软件介绍 | 第17-19页 |
| 2.1.4 BIM等级 | 第19页 |
| 2.1.5 BIM数据格式 | 第19-21页 |
| 2.2 烟草工艺理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 烟草工艺流程 | 第21-22页 |
| 2.2.2 工艺传送形式 | 第22-24页 |
| 3.卷烟厂暖通BIM实施标准 | 第24-35页 |
| 3.1 配色标准 | 第24-27页 |
| 3.2 文件命名标准 | 第27-28页 |
| 3.3 暖通模型深度 | 第28-32页 |
| 3.4 系统管道配置 | 第32-33页 |
| 3.5 协同设计流程 | 第33-35页 |
| 4.卷烟厂案例应用 | 第35-61页 |
| 4.1 项目概况 | 第35-37页 |
| 4.2 卷包车间全年动态负荷模拟 | 第37-41页 |
| 4.2.1 卷包车间模型处理 | 第37页 |
| 4.2.2 相关参数设定 | 第37-39页 |
| 4.2.3 卷包车间负荷模拟 | 第39-41页 |
| 4.3 暖通信息模型应用优化 | 第41-50页 |
| 4.3.1 暖通构件参数化控制 | 第41-44页 |
| 4.3.2 设备信息参数化扩展 | 第44-46页 |
| 4.3.3 集成信息综合关联驱动 | 第46-50页 |
| 4.4 管线综合优化 | 第50-57页 |
| 4.4.1 管综碰撞应用流程 | 第50页 |
| 4.4.2 卷烟厂管综优化要点 | 第50-51页 |
| 4.4.3 交叉管线排布原则 | 第51页 |
| 4.4.4 联合工房管线碰撞应用 | 第51-57页 |
| 4.5 设计成果优化 | 第57-61页 |
| 4.5.1 施工图出图 | 第57-58页 |
| 4.5.2 明细表统计 | 第58-61页 |
| 5.总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
