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小流量离心压缩机流场分析及结构改进研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
符号说明第11-13页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 课题背景及意义第13-15页
    1.2 离心压缩机简介第15-16页
    1.3 离心压缩机国内外研究进展第16-22页
    1.4 论文主要内容第22-23页
第2章 离心压缩机CFD模型第23-35页
    2.1 计算流体动力学理论第23-25页
        2.1.1 控制方程第23-24页
        2.1.2 湍流模型第24-25页
    2.2 几何模型和网格模型第25-30页
        2.2.1 模型主要参数第25-26页
        2.2.2 几何模型的建立第26-28页
        2.2.3 计算域的网格构造第28-30页
    2.3 边界条件及求解方法第30-32页
        2.3.1 边界条件第30-31页
        2.3.2 SIMPLEC算法第31页
        2.3.3 收敛准则第31-32页
    2.4 CFD模型的验证第32-34页
        2.4.1 网格无关性验证第32-33页
        2.4.2 CFD模型的验证第33-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第3章 离心压缩机叶轮叶片设计方法第35-54页
    3.1 设计方法简介第35-36页
    3.2 导风轮设计第36-44页
        3.2.1 导风轮型线设计方法第36-39页
        3.2.2 导风轮的三维构造第39-40页
        3.2.3 各设计流量下导风轮性能曲线分析第40-41页
        3.2.4 流场细节分析比较第41-44页
    3.3 叶轮叶片设计第44-52页
        3.3.1 叶片型线设计方法第44-45页
        3.3.2 导风轮至叶片的过渡第45页
        3.3.3 叶轮叶片的构造第45-47页
        3.3.4 基于流场分析的叶片出口角的确定第47-52页
    3.4 本章小结第52-54页
第4章 子午面形状及分流叶片对流场的影响分析第54-79页
    4.1 子午面形状对流场的影响分析第54-65页
        4.1.1 轮缘线入口处的改型比较第54-56页
        4.1.2 叶轮出口对流场影响的研究第56-62页
        4.1.3 轮毂线、轮缘线改型探讨第62-65页
    4.2 分流叶片对流场的影响分析第65-73页
        4.2.1 分流叶片的设计第66页
        4.2.2 分流叶片大小的影响第66-73页
    4.3 叶轮及匹配扩压器结构改进研究第73-77页
        4.3.1 结构改进方案第73页
        4.3.2 性能曲线分析比较第73-74页
        4.3.3 流场细节分析比较第74-77页
    4.4 本章小结第77-79页
第5章 总结与展望第79-82页
    5.1 全文总结第79-81页
    5.2 展望第81-82页
参考文献第82-86页

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