高速铁路建设项目质量控制与优化研究

致谢	第5-6页
摘要	第6-7页
Abstract	第7页
1 绪论	第11-17页
1.1 研究背景	第11-15页
1.2 本文的研究目的和意义	第15页
1.3 研究内容	第15-16页
1.4 研究方法	第16-17页
2 文献综述	第17-28页
2.1 相关概念	第17-18页
2.2 现代质量管理体系	第18-20页
2.3 我国高速铁路建设项目的特点	第20-21页
2.4 高铁建设项目质量控制的特点	第21-22页
2.5 我国高速铁路建设质量管理模式	第22-24页
2.6 国内外研究现状	第24-27页
2.7 文献分析及总结	第27-28页
3 高速铁路建设项目质量影响因素研究	第28-43页
3.1 高铁建设项目质量影响因素实证分析	第28-32页
3.2 基于ISM的质量影响因素的结构分析	第32-38页
3.3 质量影响因素倍效关系分析	第38-41页
3.4 基于ISM模型和倍效分析的质量控制优化	第41-43页
4 基于霍尔三维结构的高铁项目质量控制优化	第43-53页
4.1 霍尔三维结构模型理论	第43-44页
4.2 高铁项目质量控制的三维空间管理模型	第44-47页
4.3 质量控制三维空间管理模型的应用	第47-49页
4.4 基于三维空间结构的质量控制优化	第49-53页
5 质量控制优化方法在某高铁客站施工中的应用	第53-58页
5.1 工程概况	第53-55页
5.2 质量目标	第55页
5.3 质量控制三维空间方法适用性验证	第55-58页
6 结束语	第58-59页
参考文献	第59-62页
作者简历及科研成果	第62-63页
学位论文数据集	第63-64页
详细摘要	第64-72页
Detailed abstract	第72-79页