| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究进展 | 第11-16页 |
| ·国外区域物流研究进展 | 第11-13页 |
| ·国内区域物流研究进展 | 第13-16页 |
| ·研究区域、研究方法、技术路线及主要内容 | 第16-21页 |
| ·研究区域 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| ·主要内容 | 第20-21页 |
| 2 区域物流空间结构的相关理论 | 第21-29页 |
| ·区域物流的相关理论 | 第21-23页 |
| ·物流的概念 | 第21页 |
| ·区域物流的概念 | 第21页 |
| ·区域物流的特征 | 第21-22页 |
| ·区域物流和区域经济的关系 | 第22-23页 |
| ·区域空间结构的相关理论 | 第23-26页 |
| ·区域空间结构的含义 | 第23页 |
| ·区域空间结构的基本要素 | 第23-24页 |
| ·区域空间结构的基本模式 | 第24-25页 |
| ·区域空间结构的形成与发展机制 | 第25-26页 |
| ·区域物流的空间结构要素 | 第26-29页 |
| ·物流节点 | 第26-27页 |
| ·物流线路 | 第27页 |
| ·区域物流网 | 第27-29页 |
| 3 广西北部湾经济区区域物流空间结构现状 | 第29-49页 |
| ·物流节点城市区域物流现状 | 第29-35页 |
| ·南宁市 | 第29-30页 |
| ·北海市 | 第30-31页 |
| ·防城港市 | 第31-32页 |
| ·钦州市 | 第32-33页 |
| ·玉林市 | 第33-34页 |
| ·崇左市 | 第34-35页 |
| ·物流通道现状 | 第35-44页 |
| ·南宁市 | 第35-38页 |
| ·北海市 | 第38-39页 |
| ·防城港市 | 第39-40页 |
| ·钦州市 | 第40-41页 |
| ·玉林市 | 第41-43页 |
| ·崇左市 | 第43-44页 |
| ·物流网络现状 | 第44-49页 |
| ·广西北部湾经济区物流节点现状 | 第44页 |
| ·广西北部湾经济区物流通道现状 | 第44-46页 |
| ·广西北部湾经济区物流网络现状 | 第46-49页 |
| 4 广西北部湾经济区区域物流发展水平评价 | 第49-66页 |
| ·指标体系的构建 | 第49-53页 |
| ·计算模型及方法 | 第53-56页 |
| ·因子分析 | 第53-55页 |
| ·聚类分析 | 第55-56页 |
| ·因子分析计算过程及结果 | 第56-61页 |
| ·数据标准化 | 第56页 |
| ·计算过程及结果 | 第56-61页 |
| ·聚类分析计算过程及结果 | 第61-63页 |
| ·指标评价结果分析 | 第63-66页 |
| 5 广西北部湾经济区区域物流空间结构分析及优化建议 | 第66-72页 |
| ·广西北部湾经济区区域物流空间结构分析 | 第66-67页 |
| ·物流网络的空间结构 | 第66-67页 |
| ·物流节点城市的空间结构 | 第67页 |
| ·广西北部湾经济区区域物流空间结构优化建议 | 第67-72页 |
| ·各物流节点城市空间结构优化建议 | 第68-69页 |
| ·总体优化建议 | 第69-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81-82页 |