基于价值链分析的我国汽车产业战略选择研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 序 | 第9-13页 |
| 1 引言 | 第13-14页 |
| 2 价值链及汽车产业价值链分析 | 第14-23页 |
| ·价值链的概念 | 第14-16页 |
| ·价值链的概念 | 第14-15页 |
| ·价值和价值活动 | 第15-16页 |
| ·价值链的分类 | 第16-18页 |
| ·企业内部价值链 | 第17页 |
| ·纵向价值链(行业价值链) | 第17页 |
| ·横向价值链(竞争对手价值链) | 第17-18页 |
| ·全球价值链 | 第18页 |
| ·价值链分析法 | 第18-23页 |
| ·价值链分析法概述 | 第18-19页 |
| ·价值链分析法的分类 | 第19-23页 |
| 3 全球汽车产业的价值链分析 | 第23-41页 |
| ·全球汽车产业的价值链演变 | 第23-30页 |
| ·手工生产时代的价值链 | 第24页 |
| ·大规模生产时代的价值链 | 第24-26页 |
| ·汽车装配时代的价值链 | 第26-28页 |
| ·全球整合时代的价值链 | 第28-30页 |
| ·全球汽车产业的价值链分析 | 第30-41页 |
| ·汽车制造企业内部价值链分析(以福特汽车为例) | 第30-33页 |
| ·汽车产业的纵向价值链分析 | 第33-37页 |
| ·汽车产业的横向价值链分析 | 第37-39页 |
| ·汽车产业的全球价值链分析 | 第39-41页 |
| 4 中国汽车产业价值链分析及竞争战略选择 | 第41-52页 |
| ·中国汽车市场及产业情况介绍 | 第41-44页 |
| ·中国汽车产业价值链分析 | 第44-48页 |
| ·品牌及营销环节的分析 | 第44-45页 |
| ·研发设计环节的分析 | 第45页 |
| ·零部件设计和制造环节的分析 | 第45-46页 |
| ·整车制造环节的分析 | 第46-47页 |
| ·售后服务环节的分析 | 第47-48页 |
| ·中国汽车产业竞争战略选择 | 第48-52页 |
| ·更好地融入汽车产业全球价值链,加强战略联盟管理 | 第48-49页 |
| ·继续在自主品牌建设和产品研发方面努力 | 第49页 |
| ·提高零部件产业的竞争实力 | 第49-50页 |
| ·继续提高汽车产业集中度,有效实现规模经济 | 第50-51页 |
| ·大力发展新能源汽车 | 第51-52页 |
| 5 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 作者简历 | 第56-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58页 |
