Y26垃圾压缩设备结构分析与改进设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 垃圾压缩设备国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 垃圾压缩设备发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.4 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.4.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.4.2 课题研究意义 | 第12页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 整机有限元模型的建立 | 第14-23页 |
| 2.1 分体站产品介绍 | 第14-15页 |
| 2.2 有限元建模方法 | 第15-17页 |
| 2.3 模型简化及单元选择 | 第17-19页 |
| 2.3.1 模型简化原则 | 第17页 |
| 2.3.2 单元选择 | 第17-19页 |
| 2.4 各部件间连接处理 | 第19-21页 |
| 2.4.1 销轴连接 | 第19-20页 |
| 2.4.2 滑块连接 | 第20-21页 |
| 2.4.3 液压缸连接 | 第21页 |
| 2.5 整机有限元模型装配 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 整机结构有限元分析 | 第23-56页 |
| 3.1 有限元分析介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.1 有限元法的基本概念 | 第23页 |
| 3.1.2 有限元分析的基本步骤 | 第23-25页 |
| 3.2 整机模型约束及加载 | 第25-26页 |
| 3.3 整机模拟工况选取 | 第26-29页 |
| 3.4 整机有限元分析结果 | 第29-43页 |
| 3.4.1 上料工况有限元分析结果 | 第30-36页 |
| 3.4.2 压缩工况有限元分析结果 | 第36-43页 |
| 3.5 推拉箱机构静力结构分析 | 第43-45页 |
| 3.5.1 参数化建模及模拟工况选取 | 第43-44页 |
| 3.5.2 推拉箱机构有限元分析结果 | 第44-45页 |
| 3.6 上料机构数学模型的建立 | 第45-50页 |
| 3.7 有限元解与解析解对比 | 第50-51页 |
| 3.8 上料工况应力测试 | 第51-54页 |
| 3.8.1 应力测试过程 | 第52-53页 |
| 3.8.2 测试结果与有限元结果对比 | 第53-54页 |
| 3.9 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 整机结构改进设计 | 第56-78页 |
| 4.1 箱体总成的改进 | 第56-65页 |
| 4.1.1 压缩主机箱体的改进 | 第56-59页 |
| 4.1.2 推压装置的改进 | 第59-62页 |
| 4.1.3 闸门提升装置的改进 | 第62-64页 |
| 4.1.4 排水机构的改进 | 第64-65页 |
| 4.2 举升装置的改进 | 第65-71页 |
| 4.2.1 举升机构的改进 | 第65-70页 |
| 4.2.2 下料斗的改进 | 第70-71页 |
| 4.3 移动架的改进 | 第71-74页 |
| 4.4 抱爪机构的改进 | 第74-75页 |
| 4.5 推拉箱机构的改进 | 第75-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
