| 摘要 | 第1-8页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第一章 沿海国对海洋污染防治的管辖权概述 | 第9-19页 |
| 一、海洋环境污染的概念和分类 | 第9-11页 |
| 二、沿海国海洋环境保护管辖权的历史发展 | 第11-13页 |
| （一） 船旗国管辖权 | 第11页 |
| （二） 船旗国、沿海国和港口国并行管辖 | 第11-13页 |
| （三） 三种不同管辖权之间的关系 | 第13页 |
| 三、沿海国对船源污染管辖权的法律渊源 | 第13-19页 |
| （一） 《联合国海洋法公约》 | 第15-16页 |
| （二） 《国际干预公海油污事故公约》 | 第16-17页 |
| （三） 《国际防止船舶污染公约》 | 第17-18页 |
| （四） 1969 年《国际油污损害民事责任公约》及其议定书 | 第18-19页 |
| 第二章 沿海国对船源污染的管辖权 | 第19-29页 |
| 一、沿海国对船源污染立法管辖权的特殊规定 | 第20-25页 |
| （一） “一般接受的国际规则和标准” | 第21页 |
| （二） 冰封区域 | 第21-22页 |
| （三） 特殊区域 | 第22-24页 |
| （四） 沿海国对船源污染的立法责任和执行义务 | 第24-25页 |
| 二、沿海国对船源污染的执行管辖权 | 第25-29页 |
| （一） 沿海国就船源污染的执行管辖权 | 第25-28页 |
| （二） 对沿海国执行管辖权的分析 | 第28-29页 |
| 第三章 我国船源污染管辖权的现状及法律意见 | 第29-44页 |
| 一、我国防治船源污染法律制度的框架 | 第29-34页 |
| （一） 国际立法的参与 | 第30-31页 |
| （二） 国内立法的规定 | 第31-34页 |
| 二、我国就船源污染行使管辖权的体制及问题 | 第34-38页 |
| （一） 我国就船源污染的海洋管理机构的体制 | 第34页 |
| （二） 我国船源污染管理体制存在的问题 | 第34-38页 |
| 三、对我国在海洋环境保护中的管辖权的建议 | 第38-44页 |
| （一） 建立专门的海洋立法监督协调机构 | 第38-39页 |
| （二） 在海洋立法中增加宪法依据 | 第39页 |
| （三） 加快制定海上统一执行法律 | 第39-40页 |
| （四） 完善现行海上执法体制 | 第40-42页 |
| （五） 建议一支综合性的海洋执法力量 | 第42页 |
| （六） 进一步深化国际合作 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考书目 | 第45-50页 |
| 致谢 | 第50页 |