三峡升船机船舶安全检测及预警系统的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题概述 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 升船机船舶安全检测及预警系统研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 通航船舶安全检测技术研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 三峡升船机船舶安全检测及预警系统 | 第21-34页 |
| 2.1 系统综述 | 第21-23页 |
| 2.2 系统监测控制中心设计 | 第23-28页 |
| 2.2.1 异形窗口设计 | 第23-25页 |
| 2.2.2 数据存储设计 | 第25-28页 |
| 2.3 系统软件设计 | 第28-30页 |
| 2.4 系统网络互联设计 | 第30-34页 |
| 第3章 船舶吃水检测子系统 | 第34-59页 |
| 3.1 引言 | 第34-36页 |
| 3.2 上游船舶吃水检测子系统 | 第36-44页 |
| 3.2.1 系统原理和组成 | 第36-39页 |
| 3.2.2 布置安装 | 第39-41页 |
| 3.2.3 子系统软件设计 | 第41-44页 |
| 3.3 下游船舶吃水检测子系统 | 第44-59页 |
| 3.3.1 系统原理 | 第45-46页 |
| 3.3.2 系统主要组成模块 | 第46-53页 |
| 3.3.3 布置安装 | 第53-55页 |
| 3.3.4 子系统软件设计 | 第55-59页 |
| 第4章 船舶速度和距离检测以及越界探测子系统 | 第59-78页 |
| 4.1 船舶速度和距离检测子系统 | 第59-73页 |
| 4.1.1 船舶速度和距离检测技术比选 | 第59-61页 |
| 4.1.2 系统原理及组成 | 第61-65页 |
| 4.1.3 系统关键设备 | 第65-66页 |
| 4.1.4 子系统软件设计 | 第66-73页 |
| 4.2 船舶越界探测子系统框架 | 第73-78页 |
| 4.2.1 船舶越界探测技术比选 | 第73-74页 |
| 4.2.2 系统原理及组成 | 第74-77页 |
| 4.2.3 系统关键设备 | 第77-78页 |
| 第5章 系统测试结果与分析 | 第78-94页 |
| 5.1 侧扫式船舶吃水检测子系统检测结果 | 第78-87页 |
| 5.1.1 实验室测试结果 | 第78-80页 |
| 5.1.2 现场检测结果 | 第80-87页 |
| 5.2 船速和船距检测子系统测试结果 | 第87-91页 |
| 5.2.1 测试结果及结果分析 | 第87-89页 |
| 5.2.2 软件测试结果 | 第89-91页 |
| 5.3 监测控制中心测试结果 | 第91-94页 |
| 5.3.1 软件实现 | 第91-93页 |
| 5.3.2 结果分析 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 作者简介 | 第101页 |
