摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究目的及意义 | 第9页 |
1.2 交流接触器可靠性评价及寿命模拟方法研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 接触器失效机理研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 可靠性评估方法研究现状 | 第10页 |
1.2.3 接触器模拟寿命试验系统的研究现状 | 第10-11页 |
1.3 主要研究目的与内容 | 第11-13页 |
1.3.1 论文的研究目的 | 第11-12页 |
1.3.2 论文的研究内容 | 第12-13页 |
第2章 高速动车交流接触器失效分析 | 第13-20页 |
2.1 高速动车组交流接触器结构及特性 | 第13-15页 |
2.1.1 交流接触器的基本构造与工作原理 | 第13-14页 |
2.1.2 交流接触器的 I-U特性 | 第14-15页 |
2.2 交流接触器失效的理论基础 | 第15-19页 |
2.2.1 失效与失效分析 | 第15-16页 |
2.2.2 交流接触器失效的模式 | 第16-17页 |
2.2.3 交流接触器的接触失效机理分析 | 第17页 |
2.2.4 交流接触器失效判据 | 第17-18页 |
2.2.5 交流接触器失效等级划分 | 第18-19页 |
2.3 小结 | 第19-20页 |
第3章 高速动车交流接触器可靠性评价及寿命模拟系统硬件设计 | 第20-34页 |
3.1 高速动车交流接触器可靠性评价及寿命模拟技术依据 | 第20-25页 |
3.1.1 高速动车组交流接触器可靠性评价及寿命模拟条件分析 | 第20-22页 |
3.1.2 高速动车交流接触器寿命试验的设计要素 | 第22-23页 |
3.1.3 高速动车组交流接触器试验要求以及方法 | 第23-25页 |
3.2 测试系统的硬件总体设计 | 第25-27页 |
3.2.1 测试系统的硬件选型要求 | 第25-26页 |
3.2.2 总体方案设计 | 第26-27页 |
3.3 系统硬件电路设计 | 第27-33页 |
3.3.1 传感器与可控开关选型 | 第27-28页 |
3.3.2 接触器触点监控电路设计 | 第28-30页 |
3.3.3 数据采集电路设计 | 第30-32页 |
3.3.4 驱动控制电路设计 | 第32-33页 |
3.3.5 测试系统抗干扰措施 | 第33页 |
3.4 小结 | 第33-34页 |
第4章 高速动车交流接触器可靠性评价及寿命模拟系统软件设计 | 第34-47页 |
4.1 软件的开发环境 | 第34-35页 |
4.2 系统软件整体设计 | 第35-46页 |
4.2.1 用户登陆与启动界面 | 第36页 |
4.2.2 试验参数设置 | 第36-37页 |
4.2.3 试验控制流程 | 第37-38页 |
4.2.4 控制电路程序设计 | 第38-42页 |
4.2.5 数据采集程序设计 | 第42-44页 |
4.2.6 可靠性评估程序设计 | 第44-45页 |
4.2.7 抗干扰软件设计 | 第45-46页 |
4.3 小结 | 第46-47页 |
第5章 高速动车组交流接触器试验结果与可靠性评价 | 第47-66页 |
5.1 高速动车交流接触器寿命试验结果 | 第47-52页 |
5.1.1 高速动车试验数据采集 | 第47-49页 |
5.1.2 高速动车接触器电寿命试验接通与分断过程测试结果 | 第49-50页 |
5.1.3 高速动车交流接触器失效分析 | 第50-51页 |
5.1.4 高速动车交流接触器故障数据 | 第51-52页 |
5.2 可靠性数据分析的理论基础 | 第52-59页 |
5.2.1 高速动车交流接触器寿命分布分析与统计推断 | 第52页 |
5.2.2 寿命分布及故障分布特性 | 第52-55页 |
5.2.3 可靠性特征量的估计 | 第55-59页 |
5.3 高速动车可靠性试验数据分析 | 第59-65页 |
5.3.1 高速动车交流接触器特征量分析 | 第59-62页 |
5.3.2 试验结果以及拟合优度检验 | 第62-63页 |
5.3.3 高速动车交流接触器可靠性评价与寿命预测结果 | 第63-65页 |
5.4 小结 | 第65-66页 |
第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
6.1 总结 | 第66页 |
6.2 展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
作者简介及科研成果 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |