| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1.绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 分离罗拉传动机构发展概述 | 第11-17页 |
| 1.2.2 平衡理论的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第19-20页 |
| 2.分离罗拉传动机构的平衡分析 | 第20-28页 |
| 2.1 平衡原理的比较 | 第20-21页 |
| 2.2 分离罗拉传动机构的平衡分析 | 第21-27页 |
| 2.2.1 分离罗拉传动机构的平衡分析-线性独立向量法 | 第21-23页 |
| 2.2.2 分离罗拉传动机构的平衡分析-质量-加速度法 | 第23-27页 |
| 2.3 小结 | 第27-28页 |
| 3.分离罗拉传动机构的振动分析与平衡优化 | 第28-37页 |
| 3.1 分离罗拉传动机构的振动分析 | 第28-32页 |
| 3.1.1 分离罗拉传动机构三维模型的建立 | 第28-29页 |
| 3.1.2 分离罗拉传动机构的振动分析 | 第29-32页 |
| 3.2 分离罗拉传动机构的平衡优化 | 第32-36页 |
| 3.2.1 构件添加配重的优化 | 第32-34页 |
| 3.2.2 对构件本身形状的优化 | 第34-36页 |
| 3.3 小结 | 第36-37页 |
| 4.分离罗拉传动机构优化方案的仿真及仿真结果分析 | 第37-48页 |
| 4.1 分离罗拉传动机构优化方案的仿真 | 第37-46页 |
| 4.1.1 添加配重的优化方案的仿真 | 第37-40页 |
| 4.1.2 改变构件形状的优化方案的仿真 | 第40-43页 |
| 4.1.3 组合优化方案的仿真 | 第43-46页 |
| 4.2 分离罗拉传动机构的仿真结果分析 | 第46-47页 |
| 4.3 小结 | 第47-48页 |
| 5.分离罗拉传动机构优化方案的振动测试 | 第48-52页 |
| 5.1 分离罗拉传动机构的振动测量 | 第48-49页 |
| 5.2 测量结果处理与分析 | 第49-52页 |
| 6．结论与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 结论 | 第52-53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录Ⅰ：分离罗拉传动机构优化前及优化后振动测试数据 | 第58-64页 |
| 1 优化前振动测试数据 | 第58-61页 |
| 2 优化后振动测试数据 | 第61-64页 |
| 附录Ⅱ：硕士期间申请的专利、发表的论文及参与项目 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
