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基于ANSYS Workbench大型罐体运输车的有限元分析

摘要第9-10页
ABSTRACT第10页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究的目的和意义第12-13页
    1.2 研究现状第13-21页
        1.2.1 有限元方法的发展第13-14页
        1.2.2 运输车有限元分析国内外现状第14-21页
    1.3 本课题的主要研究内容第21-22页
第2章 大型罐体运输车的有限元建模第22-30页
    2.1 有限元理论简介第22-24页
        2.1.1 有限元的基本理论第22-23页
        2.1.2 有限元分析步骤第23-24页
    2.2 有限元分析软件介绍第24-25页
    2.3 大型罐体运输车的结构分析第25-26页
    2.4 大型罐体运输车几何模型的建立第26-27页
    2.5 大型罐体运输车有限元模型的建立第27-28页
        2.5.1 定义工程参数第27页
        2.5.2 划分有限元网格第27页
        2.5.3 定义边界条件和载荷第27-28页
        2.5.4 模型求解第28页
    2.6 本章小结第28-30页
第3章 大型罐体运输车有限元计算结果分析第30-44页
    3.1 正常负荷应力和应变分析第30-35页
        3.1.1 端部支架应力分布第30-32页
        3.1.2 车架加强板应力分布第32页
        3.1.3 车架横梁应力分布第32-33页
        3.1.4 加强绳应力分布第33页
        3.1.5 罐体应力应变分析第33-34页
        3.1.6 车架和罐体整体应力和位移分布第34-35页
    3.2 极限承载工况强度和刚度分析第35-37页
    3.3 材料力学校核验证第37-42页
    3.4 本章小结第42-44页
第4章 大型罐体运输车的模态分析第44-50页
    4.1 模态分析的理论基础第44-45页
    4.2 模态分析的具体步骤第45页
    4.3 模态分析结果第45-48页
    4.4 本章小结第48-50页
总结与展望第50-52页
参考文献第52-56页
致谢第56-57页
附件第57页

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