| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-16页 |
| ·本论文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 理论方法和模型 | 第17-26页 |
| ·LEAP模型 | 第17-19页 |
| ·情景分析法 | 第19-21页 |
| ·情景分析法概述 | 第19页 |
| ·情景分析法的步骤 | 第19-21页 |
| ·计量经济学模型 | 第21-25页 |
| ·回归模型 | 第21-23页 |
| ·时间序列模型 | 第23-24页 |
| ·计量经济学工具 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 北京市能源消费及环境现状分析 | 第26-46页 |
| ·能源消费总量 | 第26-28页 |
| ·能源消费总量和增速 | 第26-27页 |
| ·能源和经济增长 | 第27-28页 |
| ·分部门能源消费结构 | 第28-30页 |
| ·部门能源消费与增速 | 第28-29页 |
| ·部门能源消费结构 | 第29-30页 |
| ·分品种能源消费结构 | 第30-43页 |
| ·煤炭 | 第31-32页 |
| ·成品油 | 第32-36页 |
| ·燃气 | 第36-38页 |
| ·电力 | 第38-41页 |
| ·热力 | 第41-42页 |
| ·可再生能源 | 第42-43页 |
| ·环境排放 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 LEAP-Beijing综合模型的建立及应用 | 第46-89页 |
| ·LEAP-Beijing综合模型框架 | 第46页 |
| ·能源消费部门的划分 | 第46-49页 |
| ·综合模型参数的设定 | 第49-69页 |
| ·基本参数 | 第49-50页 |
| ·环境排放因子 | 第50-51页 |
| ·人口的计量分析与预测 | 第51-52页 |
| ·GDP的预测 | 第52-53页 |
| ·产业结构的计量分析与预测 | 第53-60页 |
| ·交通周转量的计量分析与预测 | 第60-69页 |
| ·LEAP-Beijing综合模型的情景设定 | 第69-82页 |
| ·基准情景 | 第70-74页 |
| ·交通情景 | 第74-81页 |
| ·节能情景 | 第81-82页 |
| ·模拟结果及分析 | 第82-87页 |
| ·能源需求总量 | 第82-83页 |
| ·分部门能源需求结构 | 第83-85页 |
| ·分品种能源需求结构 | 第85-87页 |
| ·环境排放 | 第87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第5章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·主要结论 | 第89-90页 |
| ·未来工作的展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |