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无人机电力巡线系统中图像融合技术的研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-14页
    1.1 课题的研究背景第7-8页
    1.2 研究目的与意义第8-9页
    1.3 国内外研究现状第9-12页
        1.3.1 无人机电力巡线的发展现状第9-10页
        1.3.2 图像配准技术的发展现状第10-11页
        1.3.3 图像融合技术的发展现状第11-12页
    1.4 论文主要研究内容及基本结构第12-14页
        1.4.1 主要研究内容第12-13页
        1.4.2 基本结构第13-14页
第二章 图像配准与图像融合技术概述第14-26页
    2.1 图像配准技术概述第14-21页
        2.1.1 图像配准的数学模型第14页
        2.1.2 空间变换和灰度插值第14-18页
        2.1.3 图像配准的方法第18-19页
        2.1.4 基于图像特征配准的流程及框架第19-21页
    2.2 图像融合技术概述第21-23页
        2.2.1 图像融合概述第21页
        2.2.2 图像融合的层次第21-22页
        2.2.3 图像融合的一般方法第22-23页
    2.3 融合图像的质量评价第23-25页
        2.3.1 主观评价第23-24页
        2.3.2 客观评价第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 基于Roberts算子和熵信息的surf图像配准算法第26-41页
    3.1 图像增强第26-28页
        3.1.1 红外图像增强第26-27页
        3.1.2 可见光图像增强第27-28页
    3.2 图像配准算法研究第28-36页
        3.2.1 sift算法第28-32页
        3.2.2 surf算法第32-35页
        3.2.3 算法对比第35-36页
    3.3 基于Roberts算子和熵信息的surf图像配准算法第36-38页
    3.4 实验结果及结果分析第38-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第四章 基于拉普拉斯变换的多尺度图像融合算法第41-51页
    4.1 多尺度图像融合方法概述第41-46页
        4.1.1 多尺度图像融合的框架第41页
        4.1.2 多尺度金字塔分解方法第41-46页
    4.2 基于拉普拉斯变换的多尺度图像融合算法第46-48页
        4.2.1 阈值分割第47页
        4.2.2 拉普拉斯金字塔变换的融合方法第47-48页
    4.3 实验结果及结果分析第48-49页
    4.4 本章小结第49-51页
第五章 总结与展望第51-53页
    5.1 总结第51页
    5.2 展望第51-53页
参考文献第53-55页
致谢第55-56页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第56页

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