| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 研究概况 | 第14-18页 |
| 1.2.1 土体弹塑性本构模型发展现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 亚塑性本构理论发展研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.3 低液限粘土改良技术与机理研究现状 | 第18页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第18-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 区域环境及工程概况 | 第22-28页 |
| 2.1 自然地理条件 | 第22-23页 |
| 2.2 区域地质概况 | 第23-25页 |
| 2.3 水文地质条件 | 第25-26页 |
| 2.3.1 区域地表水系分布 | 第25页 |
| 2.3.2 区域地下水分布 | 第25-26页 |
| 2.4 工程项目概况 | 第26-28页 |
| 第3章 路基填方用土工程性质试验研究 | 第28-50页 |
| 3.1 室内试验 | 第28-39页 |
| 3.1.1 化学分析试验 | 第28-29页 |
| 3.1.2 颗分试验 | 第29-30页 |
| 3.1.3 液塑限试验 | 第30-32页 |
| 3.1.4 直接剪切试验 | 第32-33页 |
| 3.1.5 压缩固结试验 | 第33-34页 |
| 3.1.6 击实试验 | 第34-36页 |
| 3.1.7 室内三轴试验 | 第36-39页 |
| 3.2 现场原位试验 | 第39-49页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第39-43页 |
| 3.2.2 试验结果分析 | 第43-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 低液限粘土亚塑性本构模型研究 | 第50-70页 |
| 4.1 亚塑性本构理论的发展历史 | 第50-55页 |
| 4.2 Gudehus-Bauer亚塑性本构方程的结构及分解定性 | 第55-61页 |
| 4.3 本构方程参数的确定 | 第61-65页 |
| 4.4 基于Gudehus本构方程的低液限粘土本构方程 | 第65-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 低液限粘土室内改良及现场试验研究 | 第70-84页 |
| 5.1 路床区改善低液限粘土工程概况 | 第70-71页 |
| 5.2 改善低液限粘土的室内力学性能试验 | 第71-75页 |
| 5.3 改善土的路用性能现场试验评价 | 第75-78页 |
| 5.4 粉煤灰路堤承载特性模型试验对比分析评价 | 第78-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-84页 |
| 第6章 结论与建议 | 第84-86页 |
| 6.1 本文结论 | 第84页 |
| 6.2 展望与建议 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间的主要工作 | 第93-95页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第95页 |