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导管架平台动力性能及安全性分析

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-23页
    1.1 课题背景及研究意义第11-12页
    1.2 平台整体安全性评估研究现状第12-14页
        1.2.1 平台整体结构的确定性安全评估第13页
        1.2.2 平台整体结构的概率性安全评估第13-14页
    1.3 结构安全储备研究现状第14-16页
        1.3.1 安全储备的分类第14-15页
        1.3.2 安全储备的性能指标第15-16页
    1.4 海洋平台倒塌分析研究现状第16-22页
        1.4.1 环境载荷及偶然因素对倒塌的影响第17页
        1.4.2 结构特性对倒塌的影响第17-18页
        1.4.3 倒塌计算模型研究现状第18-20页
        1.4.4 倒塌分析方法第20-22页
    1.5 本文主要内容第22-23页
2 非线性平面梁单元建模与数值计算第23-44页
    2.1 几何非线性第23-31页
        2.1.1 基本假定第24页
        2.1.2 几何非线性的一般性讨论第24-26页
        2.1.3 平面梁单元的切线刚度矩阵第26-30页
        2.1.4 T.L.与U.L.方法第30-31页
    2.2 材料非线性第31-37页
        2.2.1 基本假定第31页
        2.2.2 平面梁单元的屈服函数第31-32页
        2.2.3 梁截面的弹塑性影响因子第32页
        2.2.4 梁单元的弹塑性刚度矩阵第32-37页
    2.3 非线性问题的求解方法第37-41页
    2.4 算例第41-43页
    2.5 本章小结第43-44页
3 冰工况下的导管架平台安全性分析第44-60页
    3.1 平台基本概况第44-45页
    3.2 平台有限元模型与海况模型的建立第45-49页
        3.2.1 平台有限元模型的建立第46-47页
        3.2.2 海况模型的建立第47-48页
        3.2.3 非环境载荷第48页
        3.2.4 环境载荷的要素分布第48-49页
    3.3 极限承载力分析与结构强度储备第49-54页
        3.3.1 静力弹塑性方法(Pushover Nonlinear Analysis)第49-51页
        3.3.2 平台极限承载力计算结果第51-53页
        3.3.3 海洋平台结构的储备强度系数第53-54页
    3.4 基于概率方法的整体安全度第54-58页
        3.4.1 响应面法求解整体可靠度第54-55页
        3.4.2 响应面函数的设计第55页
        3.4.3 待定系数的估算第55-56页
        3.4.4 自适应迭代过程第56页
        3.4.5 海洋平台的结构整体安全可靠度第56-58页
    3.5 RSR与可靠度指标结果的对比第58页
    3.6 本章小结第58-60页
4 地震作用下导管架平台动力特性分析第60-86页
    4.1 固有模态分析第60-62页
    4.2 IDA分析方法第62-64页
        4.2.1 IDA方法简介第62页
        4.2.2 IDA方法的基本步骤第62页
        4.2.3 参数选择第62-64页
    4.3 基于IDA的平台动力特性分析第64-72页
        4.3.1 地震波的选择第64页
        4.3.2 单地震记录下的动力计算结果第64-68页
        4.3.3 多地震记录下的动力特性分析第68-72页
    4.4 塑性发展与失效模式分析第72-84页
    4.5 本章小结第84-86页
5 地震作用下导管架平台动力倒塌特征参数及频谱特性分析第86-107页
    5.1 平台倒塌特征参数分析第86-89页
        5.1.1 倒塌相关参数汇总第86-88页
        5.1.2 地震作用下致塌相关因素及整体安全储备探讨第88-89页
    5.2 地震与结构响应的频谱特性分析第89-105页
    5.3 本章小结第105-107页
结论第107-109页
参考文献第109-116页
附录A 所选地震动时程记录第116-123页
附录B Imperial Valley-06(1979-2)地震杆件塑性发展第123-126页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第126-127页
致谢第127-128页

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