数据仓库的轻量化实现及其在驾校培训系统中的应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 项目背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 技术背景 | 第10-11页 |
| 1.2 数据仓库在驾驶培训行业的应用现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 数据仓库关键技术 | 第14-22页 |
| 2.1 压缩算法 | 第14-16页 |
| 2.2 列存储算法 | 第16-18页 |
| 2.2.1 列存储数据库与行存储数据库的区别 | 第16-17页 |
| 2.2.2 列存储数据库的优点 | 第17-18页 |
| 2.2.3 列存储数据库的不足 | 第18页 |
| 2.3 知识网格存储引擎 | 第18-21页 |
| 2.3.1 知识网格存储引擎的构成 | 第18-20页 |
| 2.3.2 工作原理 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 轻量级数据仓库设计 | 第22-30页 |
| 3.1 数据仓库的建设的目标和原则 | 第22-23页 |
| 3.2 数据仓库建设的几个阶段 | 第23页 |
| 3.3 元数据的设计 | 第23-26页 |
| 3.3.1 元数据的基本类型 | 第23-24页 |
| 3.3.2 元数据的收集 | 第24-25页 |
| 3.3.3 元数据的维护 | 第25页 |
| 3.3.4 元数据的配备 | 第25-26页 |
| 3.4 数据采集设计 | 第26页 |
| 3.5 中心数据仓库系统的设计 | 第26-27页 |
| 3.6 应用分析层设计 | 第27页 |
| 3.7 访问层设计 | 第27页 |
| 3.8 系统平台工具选择 | 第27-29页 |
| 3.8.1 数据仓库工具的选择 | 第27-28页 |
| 3.8.2 ETL工具的选择 | 第28-29页 |
| 3.8.3 OLAP工具的选择 | 第29页 |
| 3.9 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 轻量级数据仓库在驾校培训系统中的应用 | 第30-47页 |
| 4.1 驾校培训系统 | 第30-32页 |
| 4.1.1 驾校培训系统简介 | 第30-31页 |
| 4.1.2 驾校培训系统总体设计 | 第31-32页 |
| 4.1.3 驾校培训系统详细功能 | 第32页 |
| 4.2 驾校培训系统数据特点 | 第32-33页 |
| 4.3 驾校培训系统数据仓库建设分析 | 第33-34页 |
| 4.4 概念模型 | 第34-35页 |
| 4.5 逻辑模型 | 第35-41页 |
| 4.5.1 事实表模型设计 | 第36-37页 |
| 4.5.2 维度表模型设计 | 第37-40页 |
| 4.5.3 关系模型设计 | 第40-41页 |
| 4.6 物理模型设计 | 第41-42页 |
| 4.7 粒度的选择 | 第42-43页 |
| 4.8 ETL方案设计 | 第43-46页 |
| 4.8.1 数据抽取 | 第43-45页 |
| 4.8.2 数据转换 | 第45页 |
| 4.8.3 数据加载 | 第45-46页 |
| 4.9 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 系统部署与结果分析 | 第47-52页 |
| 5.1 硬件环境的部署 | 第47页 |
| 5.2 软件环境的部署 | 第47页 |
| 5.3 ETL过程的建立 | 第47-50页 |
| 5.4 多维立方体的建立 | 第50页 |
| 5.5 结果分析 | 第50-51页 |
| 5.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 总结与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 总结 | 第52页 |
| 6.2 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第58页 |
