越南杨辉煤矿煤巷锚杆支护技术研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第15-27页 |
| 1.1 提出背景 | 第15-16页 |
| 1.2 锚杆支护技术研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 巷道锚杆支护理论研究现状 | 第18-23页 |
| 1.4 巷道锚杆支护设计方法研究现状 | 第23-25页 |
| 1.5 研究内容和技术路线 | 第25-27页 |
| 2 工程地质概况 | 第27-32页 |
| 2.1 矿区地理位置和自然地理特点 | 第27-28页 |
| 2.2 巷道工程地质特点 | 第28-30页 |
| 2.3 巷道现支护方案 | 第30-32页 |
| 3 煤巷锚杆支护原理与围岩稳定性研究 | 第32-42页 |
| 3.1 锚杆支护的原理 | 第32-34页 |
| 3.2 煤巷锚杆支护强度的作用机理 | 第34-36页 |
| 3.3 高预紧力锚索强化支护机理 | 第36-40页 |
| 3.4 锚杆锚索联合支护技术 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 越南首条锚杆支护煤巷的支护参数设计 | 第42-63页 |
| 4.1 计算模型建立及运算 | 第42-44页 |
| 4.2 巷道断面的优化设计 | 第44-46页 |
| 4.3 锚杆支护方案优化设计 | 第46-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 现场工业性试验 | 第63-79页 |
| 5.1 现场施工方案 | 第63-64页 |
| 5.2 施工工艺 | 第64-66页 |
| 5.3 安全技术措施 | 第66-70页 |
| 5.4 矿压观测结果分析 | 第70-74页 |
| 5.5 技术经济效益分析 | 第74-76页 |
| 5.6 现场问题总结 | 第76-78页 |
| 5.7 本章小结 | 第78-79页 |
| 6 主要结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 作者简历 | 第84-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
