雅康高速公路泸定大渡河桥重力锚边坡粗粒土蠕变特性及其应用研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 细粒土蠕变特性 | 第12-13页 |
| 1.2.2 粗粒土蠕变特性 | 第13-15页 |
| 1.2.3 边坡的长期稳定性 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 主要技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 土样配置及颗粒级配试验 | 第20-27页 |
| 2.1 土样选取 | 第20-21页 |
| 2.2 颗粒分析试验 | 第21-23页 |
| 2.2.1 试验原理和步骤 | 第21-22页 |
| 2.2.2 试验结果分析 | 第22-23页 |
| 2.2.3 试验误差分析 | 第23页 |
| 2.3 土样配置 | 第23-25页 |
| 2.4 三种试样的不均匀系数和曲率系数 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 粗粒土室内普通直剪和直剪蠕变试验 | 第27-45页 |
| 3.1 蠕变试验仪器 | 第27页 |
| 3.2 试验原理 | 第27-28页 |
| 3.3 试样普通直剪试验的峰值强度参数 | 第28-32页 |
| 3.3.1 试验结果分析 | 第28-31页 |
| 3.3.2 试验误差分析 | 第31-32页 |
| 3.4 室内直剪蠕变试验 | 第32-43页 |
| 3.4.1 试验步骤 | 第32-33页 |
| 3.4.2 试验结果分析 | 第33-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 蠕变方程参数的确定 | 第45-59页 |
| 4.1 概述 | 第45页 |
| 4.2 蠕变模型的基本元件 | 第45-47页 |
| 4.3 蠕变组合模型 | 第47-48页 |
| 4.4 Burgers模型参数的确定 | 第48-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 泸定大渡河桥重力锚边坡长期稳定性分析 | 第59-70页 |
| 5.1 概述 | 第59-61页 |
| 5.1.1 FLAC3D基本原理 | 第59-60页 |
| 5.1.2 蠕变分析 | 第60-61页 |
| 5.2 重力锚边坡蠕变数值模拟 | 第61-69页 |
| 5.2.1 工程地质条件 | 第61-62页 |
| 5.2.2 数值模型 | 第62-63页 |
| 5.2.3 计算结果分析 | 第63-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研工作 | 第77页 |
