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大跨高速铁路矮塔斜拉桥静动力研究

摘要第6-7页
abstract第7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 引言第11页
    1.2 矮塔斜拉桥概述第11-15页
        1.2.1 矮塔斜拉桥的起源第11-12页
        1.2.2 矮塔斜拉桥的发展第12-14页
        1.2.3 矮塔斜拉桥的特征及分类第14-15页
    1.3 矮塔斜拉桥的研究现状第15-19页
        1.3.1 地震概述第16页
        1.3.2 桥梁震害第16-18页
        1.3.3 桥梁抗震设计第18-19页
    1.4 研究意义及主要研究内容第19-21页
第2章 矮塔斜拉桥静力分析第21-39页
    2.1 沅江矮塔斜拉桥介绍第21-25页
        2.1.1 工程背景第21页
        2.1.2 材料特性第21-22页
        2.1.3 设计荷载第22页
        2.1.4 施工阶段划分及在模型中实现第22-25页
    2.2 沅江矮塔斜拉桥的静力分析第25-30页
        2.2.0 最大悬臂阶段静力分析第25-27页
        2.2.1 成桥阶段静力分析第27-29页
        2.2.2 活载作用下主梁分析第29-30页
    2.3 参数敏感性分析第30-38页
        2.3.1 参数敏感性分析内容第31页
        2.3.2 沅江矮塔斜拉桥主梁线型分析第31-32页
        2.3.3 沅江矮塔斜拉桥主梁内力分析第32-34页
        2.3.4 沅江矮塔斜拉桥索力分析第34-36页
        2.3.5 结构影响敏感性分析第36-38页
    2.4 本章小结第38-39页
第3章 沅江矮塔斜拉桥动力特性分析第39-43页
    3.1 自振特性第39-40页
    3.2 沅江矮塔斜拉桥振型分析第40-42页
    3.3 本章小结第42-43页
第4章 基于反应谱的地震分析第43-52页
    4.1 反应谱动力方程第43-44页
    4.2 设计反应谱第44-45页
    4.3 振型组合方法第45-46页
    4.4 地震动响应第46-48页
    4.5 反应谱响应结果分析第48-51页
        4.5.1 位移响应分析第48-49页
        4.5.2 内力响应分析第49-51页
    4.6 本章小结第51-52页
第5章 基于时程的地震分析第52-66页
    5.1 选取地震波第52-53页
    5.2 时程计算方法第53-54页
    5.3 一致激励下时程动力响应分析第54-59页
        5.3.1 关键截面位移响应结果分析第55-57页
        5.3.2 关键截面内力响应结果分析第57-59页
    5.4 反应谱与时程结果对比分析第59-60页
    5.5 非一致激励下的动力响应分析第60-65页
        5.5.1 相对运动法的理论第61-62页
        5.5.2 行波效应分析第62页
        5.5.3 行波效应下内力结果对比第62-64页
        5.5.4 行波效应下位移结果对比第64-65页
    5.6 本章小结第65-66页
第6章 沅江矮塔斜拉桥非线性边界分析第66-79页
    6.1 摩擦摆支座力学原理及模型第66-69页
        6.1.1 摩擦摆隔震支座原理第66-67页
        6.1.2 摩擦摆隔震支座的力学模型第67-68页
        6.1.3 摩擦摆隔震支座的恢复力模型第68-69页
    6.2 摩擦摆隔震支座参数优化设计第69-73页
        6.2.1 支座参数设计第69页
        6.2.2 结构特征值分析第69-70页
        6.2.3 结构位移影响分析第70-71页
        6.2.4 结构内力影响分析第71页
        6.2.5 摩擦摆隔震参数优化第71-73页
    6.4 摩擦摆隔震支座减振效果分析第73-75页
        6.4.1 同普通支座对比分析第73-74页
        6.4.2 全桥隔震与连续墩隔震效果对比第74页
        6.4.3 罕遇地震设计第74-75页
    6.5 桥墩动力弹塑性分析第75-78页
    6.6 本章小结第78-79页
结论与展望第79-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-85页

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