风机转子动平衡去重控制系统研究与开发
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 动平机的研究与现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 动平衡理论及的发展与现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 动平衡矫正设备的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的及研究内容 | 第11-15页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第11-13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-15页 |
| 2 动平衡理论与校正方法分析 | 第15-23页 |
| 2.1 动平衡理论原理 | 第15-20页 |
| 2.1.1 刚性转子平衡力学原理 | 第15-17页 |
| 2.1.2 刚性转子动平衡理论基础 | 第17-19页 |
| 2.1.3 刚性转子平衡等级的评价 | 第19-20页 |
| 2.2 单平面动平衡矫正方法 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 风机转子去重策略的研究与分析 | 第23-33页 |
| 3.1 去重方法分析 | 第23-25页 |
| 3.1.1 去位置的选择 | 第23-24页 |
| 3.1.2 去重方案的讨论与确定 | 第24-25页 |
| 3.2 磨削去重建模 | 第25-29页 |
| 3.3 去重误差分析 | 第29-32页 |
| 3.3.1 校正平面上的角度误差 | 第29-30页 |
| 3.3.2 校正半径误差 | 第30-31页 |
| 3.3.3 校正质量误差 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 去重系统总体方案设计 | 第33-45页 |
| 4.1 系统需求分析 | 第33-35页 |
| 4.2 系统硬件总体设计 | 第35-40页 |
| 4.2.1 系统硬件框架设计 | 第35-36页 |
| 4.2.2 上位机的选择 | 第36页 |
| 4.2.3 下位机处理器选型 | 第36-38页 |
| 4.2.4 电机选型 | 第38-39页 |
| 4.2.5 总线通信模块设计 | 第39-40页 |
| 4.3 系统软件设计 | 第40-42页 |
| 4.3.1 软件总体设计 | 第40-41页 |
| 4.3.2 应用程序选择 | 第41页 |
| 4.3.3 下位机编程方式选择 | 第41-42页 |
| 4.4 校正装置机械结构设计 | 第42页 |
| 4.5 去重操作流程分析 | 第42-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 5 控制系统模块设计 | 第45-69页 |
| 5.1 信号采集处理模块设计 | 第45-55页 |
| 5.1.1 振动与相位信号采集方案设计 | 第45-47页 |
| 5.1.2 传感器选型与电路设计 | 第47-49页 |
| 5.1.3 STM32控制器信号处理方案 | 第49-51页 |
| 5.1.4 信号分析处理 | 第51-55页 |
| 5.2 电机控制程序设计 | 第55-62页 |
| 5.2.1 步进电机运动特性及驱动模块设计 | 第55-57页 |
| 5.2.2 STM32的步进电机控制方法 | 第57-59页 |
| 5.2.3 步进电机运动特性分析 | 第59页 |
| 5.2.4 步进电机加减速控制算法设计 | 第59-62页 |
| 5.3 数据库设计 | 第62-63页 |
| 5.4 用户程序设计 | 第63-67页 |
| 5.4.1 图形用户界面设计 | 第63-65页 |
| 5.4.2 程序设计中的关键问题 | 第65-66页 |
| 5.4.3 应用程序移植 | 第66-67页 |
| 5.5 系统自检设计 | 第67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 6 现场调试与误差分析优化 | 第69-77页 |
| 6.1 现场样机调试 | 第69-72页 |
| 6.2 实验结果分析 | 第72-73页 |
| 6.3 实验结果统计与优化 | 第73-75页 |
| 6.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 7 总结与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 总结 | 第77页 |
| 7.2 课题展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85页 |
| A. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第85页 |
