佛山地铁二号线项目融资模式创新研究
中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
一、绪论 | 第8-12页 |
(一) 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
(二) 研究的主要内容 | 第9页 |
(三) 研究的思路和方法 | 第9-10页 |
(四) 论文的创新点 | 第10-12页 |
二、相关理论与实践综述 | 第12-21页 |
(一) 地铁建设项目融资的意义 | 第12页 |
(二) 城市地铁建设项目融资的理论基础 | 第12-13页 |
(三) 城市地铁建设项目融资的常见模式 | 第13-16页 |
(四) 国内外城市地铁建设项目融资的经验和启示 | 第16-21页 |
三、佛山地铁二号线项目融资能力评估 | 第21-25页 |
(一) 佛山地铁二号线项目简介 | 第21页 |
(二) 佛山市财政预算收支情况 | 第21-22页 |
(三) 佛山地铁二号线项目运行后的财务预测 | 第22-24页 |
(四) 佛山地铁二号线项目市场融资的特征 | 第24-25页 |
四、佛山地铁二号线项目融资模式的选择 | 第25-34页 |
(一) 选择模式的目标和标准 | 第25-29页 |
(二) 主要融资模式的比选分析 | 第29-31页 |
(三) 选择确定融资模式组合 | 第31-32页 |
(四) 建立适应性调整的机制 | 第32-34页 |
五、佛山地铁二号线项目融资的总体安排 | 第34-48页 |
(一) 建设期的资金筹集计划 | 第34-35页 |
(二) 一级土地出让收益补充建设资金缺口 | 第35-38页 |
(三) 二级土地开发收益平衡运营损益 | 第38-42页 |
(四) 项目融资模式效果预评估 | 第42-48页 |
六、佛山地铁二号线项目融资的注意事项 | 第48-55页 |
(一) 土地开发收益的不确定性 | 第48-51页 |
(二) “地铁+地产”模式的特点 | 第51-54页 |
(三) 操作中的政策支持 | 第54-55页 |
七、结论与展望 | 第55-58页 |
(一) 时代潮流 | 第55页 |
(二) 融资利器 | 第55页 |
(三) 政府抓手 | 第55-56页 |
(四) 经济引擎 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
作者简历 | 第61页 |