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交通相关PM2.5诱导大鼠哮喘加重的DNA甲基化调控机制研究

中文摘要第6-8页
英文摘要第8-10页
常用缩写词中英文对照表第11-12页
前言第12-15页
1 材料与方法第15-25页
    1.1 材料第15-17页
    1.2 实验方法第17-25页
    1.3 数据整理和统计分析第25页
2 结果第25-45页
    2.1 实验前后大鼠体重变化情况第25-26页
    2.2 脏器系数差异第26页
    2.3 BALF细胞总数和细胞分类计数第26-27页
    2.4 肺组织病理切片第27-29页
    2.5 肺组织IFNG、iNOS、FOXP3、IL-4 基因DNA启动子区CpG岛甲基化结果和肺组织IFNG、iNOS、FOXP3、IL-4 基因mRNA相对定量结果第29-36页
    2.6 琼脂糖凝胶电泳验证扩增产物第36-39页
    2.7 肺组织iNOS,FOXP3蛋白相对定量结果第39-40页
    2.8 BALF中NO,TGF-β,IFN-γ,IL-4 细胞因子表达量结果第40-43页
    2.9 相关性分析第43-45页
3 讨论第45-52页
    3.1 PM_(2.5) 气管滴注哮喘大鼠加重模型的建立第45-47页
    3.2 iNOS基因甲基化调控交通相关PM_(2.5) 诱导大鼠哮喘加重NO的释放水平第47-48页
    3.3 FOXP3基因甲基化调控交通相关PM_(2.5) 诱导大鼠哮喘加重FOXP3蛋白以及TGFβ的释放水平第48-50页
    3.4 IFNG和IL-4 基因甲基化调控交通相关PM_(2.5) 诱导大鼠哮喘加重IFN-γ和IL-4的释放水平第50-52页
4 结论第52-53页
参考文献第53-61页
综述 空气污染物对哮喘相关基因 DNA 甲基化研究进展第61-74页
    参考文献第68-74页
致谢第74-75页
个人简历第75页

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