基于无人直升机静电施药装置研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外施药研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 农药导致的环境污染问题 | 第12页 |
| 1.2.2 国内外植保机械研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外静电喷雾技术的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.4 风送静电喷雾技术 | 第14页 |
| 1.3 航空喷洒技术 | 第14-15页 |
| 1.4 航空静电施药原理 | 第15页 |
| 1.5 论文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.6 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.7 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 静电喷雾系统设计与理论 | 第18-28页 |
| 2.1 静电雾化理论 | 第18-20页 |
| 2.2 航空静电喷雾原理 | 第20-22页 |
| 2.2.1 航空静电喷雾简介 | 第20页 |
| 2.2.2 雾滴充电过程 | 第20-22页 |
| 2.3 空间电场分布 | 第22-23页 |
| 2.4 静电高压电源的原理与选择 | 第23-24页 |
| 2.5 静电喷头的选择 | 第24-25页 |
| 2.6 荷质比的测量 | 第25-26页 |
| 2.7 荷质比试验 | 第26-27页 |
| 2.8 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 喷雾系统参数测定 | 第28-39页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 静电系统喷头的选择与实验 | 第28-29页 |
| 3.3 喷头流量变化 | 第29-35页 |
| 3.3.1 喷头流量试验设计思路 | 第29-31页 |
| 3.3.2 控制原理 | 第31-32页 |
| 3.3.3 PID恒压控制原理 | 第32-33页 |
| 3.3.4 单相交流斩波调压原理 | 第33-35页 |
| 3.4 恒压控制试验 | 第35页 |
| 3.4.1 恒压控制试验设计思路 | 第35页 |
| 3.4.2 系统压力稳定性分析 | 第35页 |
| 3.5 喷雾角试验 | 第35-36页 |
| 3.5.1 试验方法 | 第35页 |
| 3.5.2 试验结果分析 | 第35-36页 |
| 3.6 雾量分布试验 | 第36-38页 |
| 3.6.1 试验方法 | 第36页 |
| 3.6.2 试验结果分析 | 第36-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 模拟旋翼飞机的实验平台设计与试验 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 模拟旋翼飞机平台静电施药平台的设计 | 第39-43页 |
| 4.2.1 模拟旋翼飞机静电施药平台设计思路 | 第39-40页 |
| 4.2.2 平台结构设计 | 第40-42页 |
| 4.2.3 液体管路风送及控制系统设计 | 第42-43页 |
| 4.3 喷洒测定试验 | 第43-49页 |
| 4.3.1 实验前准备 | 第43页 |
| 4.3.2 试验条件 | 第43页 |
| 4.3.3 水平沉积试验 | 第43-44页 |
| 4.3.4 试验过程 | 第44页 |
| 4.3.5 实验结果 | 第44-49页 |
| 4.4 总结 | 第49-50页 |
| 第五章 无人直升机静电喷雾试验研究 | 第50-56页 |
| 5.1 航空静电喷雾系统设计 | 第50页 |
| 5.2 试验设备 | 第50-51页 |
| 5.3 喷雾漂移及其分析 | 第51-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
